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Cube KATHMANDU HYBRID COMFORT PRO 800

Points forts

  • Moteur Bosch Performance Line CX (90 Nm) pour une assistance puissante en toutes circonstances
  • Batterie Bosch PowerTube 800 Wh pour une autonomie de 100 à 150 km
  • Transmission par courroie avec moyeu Enviolo à variation continue, sans entretien de chaîne
  • Poignée Enviolo MC-TWIST pour un changement de développement fluide, même à l'arrêt
  • Fourche SR Suntour NX1-32 LO Air à débattement de 100 mm avec réglage de précharge et blocage
  • Freinage hydraulique Shimano BR-MT200 avec disques 180/180 mm

Cube KATHMANDU HYBRID COMFORT PRO 800

La transmission par courroie et le moteur CX 90 Nm pour rouler loin, sans entretien.

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Description

Le CUBE Kathmandu Hybrid Comfort Pro 800 est un vélo électrique de trekking taillé pour les longues distances, entre ville et chemins. Le moteur Bosch Performance Line CX (90 Nm) et la batterie Bosch PowerTube 800 Wh offrent une puissance généreuse et une autonomie confortable, pilotées via l'afficheur Bosch Purion 200.

Particularité de ce modèle : une transmission par courroie associée à un moyeu Enviolo à variation continue, commandée par la poignée Enviolo MC-TWIST. Fini le dérailleur et l'entretien de chaîne — les changements de développement sont fluides et continus, même à l'arrêt. La fourche SR Suntour NX1-32 LO Air (100 mm de débattement, réglage de précharge et fonction blocage) absorbe efficacement les irrégularités du terrain.

Le freinage hydraulique Shimano BR-MT200 avec disques de 180 mm à l'avant comme à l'arrière garantit une puissance de freinage franche et fiable en toutes circonstances. Avec une autonomie de 100 à 150 km, le Kathmandu Hybrid Comfort Pro 800 est le compagnon idéal pour les trajets quotidiens comme pour les longues sorties.

Bosch Performance Line CX max. 90Nm (BDU38)

Bosch Performance Line CX max. 90Nm (BDU38)

La puissance maîtrisée. Le Bosch Performance Line CX (BDU384Y) est le moteur trail de référence de Bosch — plus léger, plus silencieux et plus réactif que jamais. Sur ce vélo, il est configuré par le fabricant à 90 Nm de couple maximum, un équilibre soigneusement calibré entre puissance, endurance de la transmission et autonomie de la batterie. Plus précis et plus sensible aux inputs du pédalage grâce à une technologie de capteurs entièrement repensée, il s'adapte en temps réel aux conditions du terrain — relances en montée technique, Extended Boost sur les passages étroits, Hill Start Assist pour repartir sans glisser sur les pentes. Le tout dans un boîtier de seulement 2,8 kg, 100 g de moins que la génération précédente.
Bosch PowerTube 800 Wh

Bosch PowerTube 800 Wh

L'autonomie sans concession. La Bosch PowerTube 800 Wh est la batterie qui libère les cyclistes de la contrainte du kilométrage. Avec 800 Wh de capacité, elle repousse les limites de chaque sortie — que ce soit pour un long trajet domicile-travail, une escapade du week-end ou une aventure multi-jours en pleine nature. Intégrée directement dans le tube du cadre, la PowerTube disparaît dans la silhouette du vélo pour un rendu esthétique épuré et une protection optimale contre les chocs et les intempéries. Légère pour sa capacité, elle se recharge rapidement et se couple parfaitement avec l'ensemble des moteurs Bosch Smart System pour une gestion intelligente de l'énergie en temps réel.
Bosch Purion 200

Bosch Purion 200

L'essentiel, sans distraction. Le Bosch Purion 200 est l'écran de commande pensé pour les cyclistes qui veulent garder les yeux sur la route. Compact et intégré directement sur le cintre, il regroupe commande et affichage dans un seul et même bloc — épuré, lisible et parfaitement à portée de pouce. Son affichage clair indique les informations essentielles en un coup d'œil : niveau d'assistance, vitesse, autonomie restante et état de la batterie. Pas de superflu, pas de surcharge — juste ce qu'il faut pour rouler en confiance. Robuste et résistant aux intempéries, il accompagne fidèlement chaque sortie, par tous les temps.
Courroie avec Enviolo

Courroie avec Enviolo

Grâce à la courroie, fini les entretiens pour les transmission ! Le dérailleur est remplacée par un système de vitesses intégré dans le moyeu arrière, ce qui vous permet de changer de vitesse sans pédaler !
SR Suntour NX1-32 LO Air, Tapered, 15x110mm, 100mm

SR Suntour NX1-32 LO Air, Tapered, 15x110mm, 100mm

La suspension accessible qui ne fait pas de compromis sur le confort. La fourche SR Suntour NX1-32 LO Air est une entrée solide dans l'univers des fourches à ressort à air, pensée pour les vélos de trekking, les VTC et les vélos urbains qui s'aventurent régulièrement hors du bitume. Avec 100 mm de débattement, elle absorbe efficacement les irrégularités du quotidien — pavés, chemins de terre, racines — pour un confort de conduite nettement supérieur à une fourche rigide. Le ressort à air permet un réglage simple de la précharge en fonction du poids du rider, pour une réponse toujours adaptée à la morphologie et au style de conduite. Le système LO (Lockout) permet de verrouiller la fourche d'une simple pression pour maximiser l'efficacité du pédalage sur route lisse. Le pivot Tapered et l'axe traversant 15x110mm apportent rigidité et précision de direction bien au-dessus de ce qu'on attend à ce niveau de gamme.
Enviolo MC-TWIST

Enviolo MC-TWIST

La transmission réinventée. La manette Enviolo MC-TWIST est le commande dédiée aux moyeux à variation continue Enviolo — une interface minimaliste et intuitive qui remplace la traditionnelle manette à crans par une simple rotation du poignet. Pas de vitesses prédéfinies, pas de cliquetis — juste un développement qui progresse en continu et en douceur, exactement là où vous en avez besoin. Son design épuré s'intègre naturellement sur tous types de guidons pour un cockpit propre et sans câblage superflu. Le grip rotatif MC-TWIST offre une prise en main immédiate et un réglage instinctif du développement, même en pleine montée ou sous charge — idéal pour les vélos de ville, de cargo et de trekking qui privilégient la fluidité et la simplicité d'utilisation au quotidien.
Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180)

Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180)

La fiabilité hydraulique, accessible à tous. Le frein à disque hydraulique Shimano BR-MT200 est la porte d'entrée idéale dans l'univers du freinage hydraulique Shimano. Sans chichis ni complexité, il délivre une puissance de freinage franche et rassurante, bien supérieure à ce que peut offrir un système mécanique à câble — et ce, par tous les temps. Avec des rotors 180mm à l'avant comme à l'arrière, il offre une surface de freinage généreuse pour une dissipation thermique efficace et des performances constantes, même sur les descentes prolongées ou les trajets chargés. Simple à régler, facile à entretenir et remarquablement fiable dans la durée, le BR-MT200 est le choix naturel pour les vélos de ville, de trekking et les VTT d'entrée de gamme qui méritent mieux qu'un freinage mécanique.

Autres caractéristiques

Autres caractéristiques

Cassette
Gates Rear Sprocket E9 CDX, 24T

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