


Points forts
- Cadre carbone Advanced-grade avec stockage intégré dans le tube diagonal : rigidité et légèreté au service de votre efficacité en montée
- Suspension avant Fox 34 Performance Elite (130 mm, GRIP 2) et amortisseur Fox Float X (120 mm, système Maestro) calibrés spécifiquement pour Giant : un équilibre précis entre confort et réactivité
- Transmission SRAM GX Eagle AXS 12 vitesses sans fil (cassette 10-52 dents) : des passages de vitesse instantanés, sans câble à entretenir
- Freins Shimano Deore XT hydrauliques avec rotors 180 mm avant et arrière : une puissance de freinage constante, même dans les descentes prolongées
- Roues carbone Giant TRX 2 en 29 pouces avec pneus Maxxis tubeless ready : roulement fluide et résistance aux crevaisons sur terrain varié
- Géométrie ajustable via flip chip Maestro (2 positions) : adaptez l'angle de direction et la hauteur du boîtier selon votre style de pilotage
Giant Trance Advanced 29 1
Le trail technique sans compromis, sur un cadre carbone taillé pour les sentiers exigeants.
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Description
Le Giant Trance Advanced 29 1 est un VTT tout-suspendu trail pensé pour les riders qui veulent performer aussi bien en montée qu'en descente. Son cadre en carbone Advanced-grade — à la fois très rigide et sobre en poids — intègre un espace de rangement dans le tube diagonal, pratique pour les sorties longues. La géométrie est ajustable grâce au flip chip Maestro, qui permet de modifier en quelques minutes l'angle de direction (jusqu'à 65,5° en position basse), l'angle du tube de selle et la hauteur du boîtier de pédalier, pour coller à votre terrain favori.
La suspension repose sur une fourche Fox 34 Performance Elite de 130 mm avec amortissement GRIP 2 et un amortisseur Fox Float X Performance Elite de 120 mm via le système Maestro de Giant. Les deux ont été calibrés sur mesure pour ce vélo, ce qui se traduit par une progression naturelle : souple sur les petits chocs, ferme quand la piste s'emporte. Les roues en 29 pouces — jantes carbone Giant TRX 2 à 30 mm de largeur intérieure — acceptent des pneus Maxxis jusqu'à 2,6 pouces. Le montage d'origine associe un Minion DHF 2,5 WT à l'avant et un Aggressor 2,5 à l'arrière, les deux en tubeless ready.
Côté transmission, le groupe SRAM GX Eagle Transmission 12 vitesses fonctionne sans câble (commande AXS Pod sans fil) avec une cassette 10-52 dents couvrant tous les dénivelés. Les freins Shimano Deore XT BR-M8120 hydrauliques équipés de rotors 180 mm des deux côtés assurent un mordant dosable et régulier. Une tige de selle télescopique TranzX (jusqu'à 170 mm de débattement selon la taille) complète l'équipement pour gérer les changements de terrain sans quitter les commandes.
Autres caractéristiques
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