Active Line, Performance Line, CX, CX-R, SX, PX, Cargo Line… Bosch biedt een tiental motoren, bijna evenveel accu's en een half dozijn displays. Voor twee fietsen die op elkaar lijken, weet niemand wat ze echt onderscheidt.
Deze gids zet elk onderdeel op zijn plaats, met de officiële cijfers van de fabrikant — en niet die, vaak verouderd, die nog rondgaan. Sinds mei 2026 zijn de waarden van verschillende motoren gewijzigd.
Koppels, vermogens, ondersteuningsniveaus en gewichten uit de officiële technische fiches van Bosch eBike Systems, opgenomen op 9 september 2026; het zijn de maximaal haalbare waarden, die de fietsfabrikant kan begrenzen. Prijzen incl. btw uit onze online catalogus op 9 september 2026. Volledige bronnen onderaan dit artikel.
120 Nm
het maximaal haalbare koppel op een CX, een CX-R of een Cargo Line. Twee jaar geleden was dat 85 Nm.
2,0 kg
het gewicht van de Performance Line SX, de lichtste van het gamma. Een CX weegt er 2,8.
800 Wh
de grootste geïntegreerde accu. En hij is korter dan de 750 Wh die hij vervangt.
Het korte antwoord, als u haast heeft
Vier gebruiken, vier combinaties. De rest van dit artikel legt uit waarom.
Stad, verplaatsingen Active Line Plus + PowerTube 500 + Purion. Zachte en stille ondersteuning, een accu die de week dekt, een eenvoudig display in de bediening.
Trekking, reizen Performance Line of PX + PowerTube 600 tot 800 + Kiox 500 of Nyon. Dit is bij ons de best verkochte combinatie, en die doorkruist België zonder bijladen.
Mountainbike Performance Line CX + PowerTube 720 of 800 + Kiox 300 met Mini Remote. Het koppel dat over de treden gaat, het display dat u niet stukrijdt.
Lichte fiets Performance Line SX + CompactTube 400 + System Controller. Een fiets die nog op een fiets lijkt, met discrete ondersteuning die u alleen begeleidt.
Drie misvattingen om meteen op te ruimen
→ Koppel is geen snelheid. Alle motoren op deze pagina, behalve de Speed-versies, stoppen met ondersteunen bij 25 km/u. Het koppel bepaalt de kracht bij lage snelheid: wegrijden en klimmen.
→ Wattuur zijn geen kilometers. Dezelfde accu haalt dubbel zoveel afstand naargelang de modus, het reliëf, het gewicht en de bandenspanning.
→ De cijfers van de fabrikant zijn maxima. De fietsbouwer mag de motor lager begrenzen. Wat telt is de waarde die op uw fiets in de app staat.
De motoren, van de discreetste tot de krachtigste
Het hele huidige gamma draait op het smart system, het connected platform van Bosch. Dit is wat elke motor maximaal kan leveren.
Hub Line 45 Nm, ongeveer 2,3 kg. De enige naafmotor van het gamma: hij zit in de achternaaf, belast de ketting niet en laat zich helemaal vergeten. Voor de stad, op lichte en stille fietsen.
Active Line 40 Nm, ongeveer 2,9 kg. Het instapmodel onder de middenmotoren. Zachte en zeer stille ondersteuning, bedoeld voor vlak terrein en lichte stadshellingen.
Active Line Plus tot 60 Nm, ongeveer 2,7 kg. De echte stadsmotor: genoeg koppel voor bruggen en beladen hellingen, zonder het geluid of de nervositeit van een sportieve motor.
Performance Line tot 75 Nm, ongeveer 2,8 kg. De allrounder van het gamma, en veruit de meest verspreide op hybride en trekkingfietsen. Hij doet genoeg voor alles, zonder overdaad.
Performance Line SX tot 60 Nm en 600 W, ongeveer 2,0 kg. De lichtste, en veruit de beste vermogen-gewichtsverhouding van het gamma (300 W/kg). Hij zit op elektrische gravelfietsen en sportieve stadsfietsen.
Performance Line PX tot 90 Nm, ongeveer 2,9 kg. De nieuwkomer, ontworpen voor trekking en beladen reizen: hij zit tussen de Performance Line en de CX, met een gedempter karakter dan die laatste.
Performance Line CX tot 120 Nm, 750 W en 600 % ondersteuning, ongeveer 2,8 kg. De referentie voor de elektrische mountainbike. Geleverd op 85 Nm / 600 W / 340 %, bereikt hij die waarden met de Performance Upgrade 2.0.
Performance Line CX-R tot 120 Nm, 750 W en 600 %, ongeveer 2,7 kg. De wedstrijdversie van de CX, standaard geleverd op 100 Nm / 750 W / 400 %. Voor enduro en het meest technische terrein.
Performance Line Speed tot 100 Nm, ondersteuning tot 45 km/u. Dit is de motor van speed pedelecs. Let op: in België zijn dat bromfietsen klasse P, met nummerplaat, goedgekeurde helm en verzekering.
Cargo Line tot 120 Nm, ongeveer 2,8 kg. Technisch hetzelfde blok als de CX, maar afgesteld op lading: hij geeft zijn koppel vanaf de allereerste pedaalomwentelingen, met een zware fiets stilstaand op een helling.
De Performance Upgrade 2.0: wat er in 2026 veranderde
Dit is het punt dat de meeste vergelijkingen online nog niet hebben opgenomen. Sinds 4 mei 2026 biedt Bosch een betalende software-upgrade aan die de motorwaarden optrekt, zonder aan de mechaniek te raken.
Wat de Performance Upgrade 2.0 oplevert
→ Tot 120 Nm koppel, 750 W en 600 % ondersteuning, tegenover 85 Nm / 600 W / 340 % in fabrieksconfiguratie op een Performance Line CX.
→ Hij geldt voor drie motoren: Performance Line CX (BDU384Y), Performance Line CX-R (BDU386Y) en Cargo Line (BDU384Y).
→ De 600 % ondersteuning geldt enkel tot 15 km/u, en alleen in de modi Race, Turbo, eMTB+, Cargo en Auto.
→ De fietsfabrikant mag het koppel onder het maximum begrenzen: de app laat u zijn limiet niet overschrijden. Dat controleert u fiets per fiets, niet op de motorfiche.
Praktisch gevolg: een fiets waarvan de fiche « 85 Nm » vermeldt en een andere met « 100 Nm » kunnen perfect dezelfde motor dragen. Wat hen scheidt is een instelling, geen onderdeel.
De accu's: capaciteit, gewicht en plaats
Twee families. De PowerTube en CompactTube zitten in het frame; de PowerPack wordt erop bevestigd, op de onderbuis of op de bagagedrager.
CompactTube 400 400 Wh voor ongeveer 2,1 kg, volledig geladen in 3 u 30. Zij laat fietsen met een SX-motor licht en slank blijven.
PowerTube 500 500 Wh voor ongeveer 2,6 kg. De standaard van de stadsfiets en de hybride: ruim genoeg voor een week woon-werkverkeer.
PowerTube 600 600 Wh voor ongeveer 3,0 kg, laden in 5 u 20. Het beste huidige compromis tussen actieradius en gewicht op een trekkingfiets.
PowerTube 720 720 Wh voor ongeveer 3,9 kg, laden in 6 u. De capaciteit van recente elektrische mountainbikes, waar het hoogteverschil snel verbruikt.
PowerTube 800 800 Wh voor ongeveer 3,9 kg, laden in 6 u 55. Het maximum van het geïntegreerde gamma — en, een detail dat telt voor kleine frames, hij is duidelijk korter dan de 750 Wh die hij vervangt.
PowerPack van 400 tot 800 Wh, op het frame of op de bagagedrager. Minder elegant, maar hij komt er in twee seconden af en laadt binnen in de warmte, wat 's winters telt.
PowerMore 250 250 Wh voor ongeveer 1,5 kg. Geen hoofdaccu maar een uitbreiding: hij komt in de bidonhouder en voegt actieradius toe op de dag dat de rit uitloopt.
Op sommige fietsen — bijna altijd bakfietsen — staat Bosch DualBattery toe: twee accu's samen aangesloten, die evenwichtig ontladen en laden, als één grote reserve.
De displays en bedieningen
Hier is het gamma het meest vereenvoudigd: op het smart system zijn de stuurbediening en het display twee aparte onderdelen die u combineert.
System Controller de aan-knop geïntegreerd in het frame, met vijf leds voor het accuniveau. Geen display: de strakste opbouw, te combineren met een Mini Remote op het stuur.
LED Remote een duimbediening met modus-leds. Niets te lezen, niets te breken, niets te demonteren voor u de fiets op de auto laadt. Zeer gewaardeerd op de mountainbike.
Purion 200 / 400 display en bediening in één compact huis. De 400 is de versie voor de mountainbike, beter leesbaar en beter beschermd. De robuuste keuze zonder gedoe.
Kiox 300 en 500 kleurendisplays van 2,0 en 2,8 inch. De 300 is compact en sportief, de 500 leest u in één oogopslag — de juiste keuze zodra het zicht wat minder wordt. Beide afneembaar.
Nyon kleurentouchscreen van 3,2 inch met ingebouwde gps-navigatie. De enige die u echt de weg wijst, zonder smartphone. Voor fietstoerisme en lange doortochten.
SmartphoneGrip een houder die van uw telefoon het dashboard maakt via de eBike Flow-app, en hem intussen oplaadt. Een groot scherm voor niets — maar een telefoon blootgesteld aan regen en valpartijen.
Dit alles praat met de app eBike Flow: motorupdates op afstand, personalisatie van de ondersteuningsmodi, activering van de Performance Upgrade, ritregistratie en elektronische vergrendeling van de fiets. Dat onderscheidt het smart system van de vorige generaties, en daarom zijn beide niet onderling compatibel.
Onze fietsen met Bosch-systeem
Zes fietsen uit ons gamma, één per grote motorfamilie, om te zien waar die cijfers op neerkomen zodra ze op een frame zitten.
Hub Line-motor in de achternaaf, 45 Nm. Stil, onzichtbaar, en hij belast de ketting niet. De stadsfiets die niet op een elektrische fiets lijkt.
Active Line Plus-motor en PowerTube 500 Wh. Vloeiende en discrete ondersteuning, lage instap: stadscomfort zonder toegevingen.
Performance Line SX-motor en geïntegreerde accu van 400 Wh. De lichte opbouw: de ondersteuning begeleidt u in plaats van u te duwen.
Performance Line-motor van 75 Nm en PowerTube 600 Wh. De best verkochte trekkingcombinatie bij ons, en de moeilijkste om op fouten te betrappen.
Performance Line PX-motor, de nieuwkomer met 90 Nm. Tussen de Performance Line en de CX: de kracht van de tweede, de zachtheid van de eerste.
Performance Line CX-motor en PowerTube 720 Wh. De referentie onder de elektrische mountainbikes: koppel vanaf de eerste trap, en genoeg voor de hele dag.
De vragen die men ons in de winkel stelt
Hoeveel kilometer haalt een accu van 600 Wh?
Tussen 50 en 130 km, en dat verschil is niet abnormaal. Wat alles bepaalt: de gekozen ondersteuningsmodus, het reliëf, uw gewicht en dat van de lading, de bandenspanning en de temperatuur. Dezelfde fiets haalt 60 km in Turbo in de Ardennen en 130 km in Eco langs het kanaal. Wees wantrouwig tegenover één enkel cijfer zonder voorwaarden.
Kan een oudere Bosch-fiets naar het smart system?
Nee. Het smart system en de vorige generatie gebruiken verschillende elektronica: motoren, accu's en displays zijn niet uitwisselbaar. Binnen het smart system kunt u wel van display wisselen — bijvoorbeeld een Kiox 300 of een SmartphoneGrip toevoegen op een fiets die enkel een System Controller had.
Moet de accu er 's winters af?
Slaapt de fiets buiten of in een onverwarmde garage, dan ja. Kou verlaagt tijdelijk de actieradius en langdurige opslag bij lage temperatuur is niet goed voor de cellen. Neem hem mee naar binnen, bewaar hem rond 30 tot 60 % lading, en laad hem volledig op vóór de eerste lenterit.
Verslijt een motor van 120 Nm de aandrijving sneller?
Ja, duidelijk. Het koppel van een middenmotor gaat volledig door de ketting, en een ketting van een elektrische mountainbike verslijt twee tot drie keer sneller dan op een gewone fiets bij gelijke kilometrage. Daarom controleren wij de rek bij elk onderhoud: een tijdig vervangen ketting spaart de cassette.
Is een speed pedelec van 45 km/u nog een fiets?
Wettelijk niet in België. Een fiets met ondersteuning tot 45 km/u is een bromfiets klasse P: nummerplaat, rijbewijs (AM of B), goedgekeurde helm en verzekering verplicht. Fietspaden zijn er toegankelijk of verboden naargelang de signalisatie. Een Performance Line Speed-motor is dus niet alleen sneller: hij verandert het statuut van het voertuig.
Onze bronnen
Maximale koppels, vermogens, ondersteuningsniveaus, gewichten en ondersteunde snelheden van alle vermelde motoren: officiële vergelijkingstabellen van Bosch eBike Systems (bosch-ebike.com), geraadpleegd op 9 september 2026. Dit zijn maximumwaarden, die de fietsfabrikant kan begrenzen.
Bereik van de Performance Upgrade 2.0 (beschikbaar sinds 4 mei 2026, beperkt tot BDU384Y, BDU386Y en Cargo Line) en de voorwaarde van 600 % ondersteuning tot 15 km/u: Bosch eBike Systems.
Capaciteiten, gewichten en laadtijden van de CompactTube-, PowerTube-, PowerPack- en PowerMore-accu's: pagina « eBike batteries » van Bosch eBike Systems.
Gamma displays en bedieningen van het smart system (System Controller, Mini Remote, LED Remote, Purion 200 en 400, Kiox 300 en 500, Nyon, SmartphoneGrip): Bosch eBike Systems.
Prijzen incl. btw en gemonteerde motoren: online catalogus KAMEO Bikes, opgenomen op 9 september 2026.
Koppel voelt u, dat leest u niet
Kom een Active Line Plus en een CX vergelijken op dezelfde helling, in Luik of in Brussel. Vijf minuten volstaan om te begrijpen wat al die cijfers betekenen.