

Points forts
- Jusqu'à 90 km d'autonomie avec la batterie 345 Wh amovible en un clic — assez pour plusieurs jours de trajets urbains sans chercher une prise
- Assistance électrique douce et naturelle grâce au capteur de couple du système e-Motiq : le vélo amplifie votre effort, il ne pédale pas à votre place
- Se déplace plié sur ses 4 roulettes SuperRoll+ — en mode Shopper ou Valise, pratique dans les couloirs de métro, les halls et les trains
- 4 vitesses pour adapter votre allure aux montées, aux feux rouges et aux longues lignes droites
- Cadre en acier traité thermiquement et brasé à la main : solide, précis, pensé pour durer
Brompton C Line with SuperRoll+ - e-Motiq system - 4-speed
Le Brompton électrique pliant qui va partout — et roule jusqu'à 90 km sans recharger.
Votre mensualité tout compris
Prix d'achat neuf : 3 698,99 €- Entretien et réparations inclus
- Assurance vol et dégâts
- Assistance dépannage 7j/7
- Garantie étendue sur toute la durée
Description
Le Brompton C Line e-Motiq SuperRoll+ est un vélo pliant électrique conçu pour les navetteurs qui veulent une solution complète : assistance au pédalage, autonomie sérieuse et praticité maximale une fois le vélo replié. Le système e-Motiq intègre un moteur moyeu arrière de 250 W avec capteur de couple, ce qui signifie que l'assistance s'adapte en temps réel à la force que vous mettez dans les pédales — le résultat est une sensation de conduite fluide et naturelle, sans à-coups.
La batterie de 345 Wh se retire en un clic pour la recharger à part ou la ranger en sécurité. Selon le terrain et le mode d'assistance choisi parmi les trois disponibles, elle offre une autonomie allant jusqu'à 90 km. Le guidon intègre un contrôle Brompton e-Motiq qui vous permet de sélectionner votre mode, d'activer l'aide au démarrage et de suivre l'autonomie restante en temps réel — les mises à jour du système se font sans fil (OTA).
Une fois replié, le vélo repose sur le système SuperRoll+ : quatre roulettes intégrées au cadre qui permettent de le tirer derrière soi comme un bagage (mode Valise) ou de le pousser devant (mode Shopper). Plus besoin de le porter dans les escaliers ou sur les quais. Le cadre, taille unique, est fabriqué en tubes d'acier étirés à froid, traités thermiquement et assemblés à la main par brasage — une technique artisanale qui garantit rigidité et longévité.
La transmission 4 vitesses avec son dérailleur Brompton couvre une plage de rapport de 163 %, suffisante pour aborder des côtes modérées comme pour maintenir une allure soutenue sur terrain plat. Les roues de 16 pouces contribuent à la compacité du vélo une fois plié, sans sacrifier la stabilité en roulant.
Autres caractéristiques
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