Points forts
- Un cadre carbone C:68X® de moins de 800 g qui reste conforme aux règles UCI — chaque gramme est justifié, pas sacrifié
- Shimano Dura-Ace Di2 12 vitesses : des changements de rapport précis et instantanés, même en plein effort ou sous la pluie
- Freinage à disque hydraulique Dura-Ace BR-R9270 (160/160 mm) pour un dosage constant quelle que soit la météo
- Roues carbone Newmen Streem Allround 49/54 Vonoa avec jantes et rayons carbone, prêtes pour le montage tubeless
- Capteur de puissance 4iiii intégré dès la série — entraînez-vous avec des données réelles sans achat supplémentaire
- Cockpit one-piece carbone IC Aero avec passage de câbles intégré : un avant-vélo épuré, aérodynamique et rigide
Cube Litening AIR C:68X SLT
Le vélo de route carbone qui efface la frontière entre légèreté et rigidité aérodynamique.
Votre mensualité tout compris
Prix d'achat neuf : 7 699,00 €- Entretien et réparations inclus
- Assurance vol et dégâts
- Assistance dépannage 7j/7
- Garantie étendue sur toute la durée
Description
Le Cube Litening AIR C:68X SLT est un vélo d'endurance de compétition bâti autour du cadre monocoque C:68X® — un carbone mêlant fibres longues et nanoparticules de résine pour un résultat à la fois léger (≈ 799 g pour le cadre seul) et extrêmement rigide en torsion. La technologie Advanced Twin Mold garantit une géométrie précise au millimètre, tandis que le passage de câbles intégralement interne préserve un profil aérodynamique sans compromis.
La transmission Shimano Dura-Ace Di2 12 vitesses (groupe électronique haut de gamme de Shimano) réagit en quelques millisecondes : plus besoin d'anticiper le changement de rapport dans une montée ou un sprint, le dérailleur suit l'effort sans délai. Les freins à disque hydrauliques Dura-Ace BR-R9270 en montage Flat Mount assurent une puissance de freinage constante et modulable, que la route soit sèche ou détrempée.
Les roues Newmen Streem Allround 49/54 Vonoa combinent jantes et rayons entièrement en carbone pour réduire le poids non suspendu et améliorer la rigidité latérale. Montées avec des pneus Continental GP5000 S TR 28 mm en configuration tubeless ready, elles offrent un grip élevé et permettent de rouler à pression réduite pour plus de confort sur route dégradée. Le capteur de puissance 4iiii, intégré directement au pédalier Dura-Ace, vous donne accès à vos watts sans achat additionnel — un outil de progression concret pour les cyclistes qui s'entraînent avec structure.
Le cockpit IC Aero Carbon one-piece avec interface Garmin et routing intégré complète un ensemble pensé pour les compétiteurs et les cyclosportifs exigeants. Disponible de XS à XXL, le Litening AIR C:68X SLT est conforme aux règles UCI — il peut prendre le départ d'une épreuve officielle tel quel.
Autres caractéristiques
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