

Points forts
- Freins hydrauliques Shimano Tiagra à disque pour un freinage puissant et modulable par tous les temps
- Fourche full carbon Advanced-Grade Composite qui absorbe les vibrations de la route et allège la direction
- Cassette 11-36T avec pédalier compact 50/34T pour grimper sans forcer et rouler vite sur le plat
- Tige de selle Giant D-Fuse conçue pour amortir les chocs sur les longues distances
- Compatibilité tubeless prête à l'emploi avec un dégagement jusqu'au 33 mm pour plus de polyvalence
Giant Contend SL 1
Le confort de l'endurance, la rigueur de l'aluminium ALUXX SL et d'une fourche full carbon.
Votre mensualité tout compris
Prix d'achat neuf : 1 599,00 €- Entretien et réparations inclus
- Assurance vol et dégâts
- Assistance dépannage 7j/7
- Garantie étendue sur toute la durée
Pas d'exemplaire de cette taille en magasin pour un essai
Description
Le Giant Contend SL 1 est un vélo de route endurance taillé pour les cyclistes qui veulent rouler loin et régulièrement, sans sacrifier le confort. Son cadre en aluminium ALUXX SL-Grade (alliage 6011) offre un bon équilibre entre légèreté et rigidité, tandis que la fourche full carbon Advanced-Grade Composite avec axe traversant 12×100 mm absorbe une partie des vibrations de la route et stabilise la direction dans les descentes.
La transmission Shimano Tiagra R4000 propose 11 vitesses avec un pédalier compact 50/34T et une cassette 11-36T : une combinaison pensée pour affronter aussi bien les cols que les longues étapes sur le plat. Les freins hydrauliques à disque Shimano Tiagra assurent une puissance de freinage constante qu'il pleuve ou qu'il fasse sec, un atout précieux en condition belge.
Le confort au long cours est également au cœur de la conception : la tige de selle Giant D-Fuse fléchit légèrement pour filtrer les irrégularités de la chaussée, et le cintre ergonomique avec un flare de 7,2° et câbles internalisés améliore le contrôle et l'esthétique. Les roues Giant ALP Disc 30 mm chaussées de pneus 700×28C tubeless-ready (dégagement jusqu'au 33 mm) complètent un ensemble polyvalent, prêt à encaisser aussi bien le bitume lisse que les routes secondaires.
Autres caractéristiques
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