Points forts
- Assistance naturelle et silencieuse grâce au moteur Giant SyncDrive Move Plus en moyeu arrière — 5 niveaux d'assistance dont un mode Smart Assist qui s'adapte automatiquement à votre effort
- Batterie 400 Wh intégrée dans le cadre, compatible avec le range extender EnergyPak Plus 200 pour atteindre 600 Wh au total — de quoi enchaîner les longues sorties sans stress
- Transmission sans fil SRAM Rival AXS 12 vitesses — plus de câbles apparents, des changements de rapport précis actionnés depuis les manettes ou les Blips sur le cintre
- Freinage hydraulique SRAM Rival AXS HRD avec rotors Paceline 160 mm — puissance de freinage constante par tous les temps, sur route mouillée comme sèche
- Cadre et fourche full-composite Advanced-grade, avec cintre et tige de selle D-Fuse pour absorber les vibrations sur les longs trajets
- Feu arrière intégré dans le tube de selle — allumé en permanence pendant le trajet, sans batterie externe à gérer
Giant Defy Advanced E+ Elite 2
Le confort d'un vélo d'endurance, la discrétion d'un moteur dans la roue.
Votre mensualité tout compris
Prix d'achat neuf : 6 498,99 €- Entretien et réparations inclus
- Assurance vol et dégâts
- Assistance dépannage 7j/7
- Garantie étendue sur toute la durée
Description
Le Giant Defy Advanced E+ Elite 2 est un vélo de route électrique conçu pour l'endurance : il vise le confort sur la durée, pas la performance à tout prix. Son moteur Giant SyncDrive Move Plus, logé dans le moyeu arrière, pèse 1,7 kg et reste très discret visuellement. Il propose cinq niveaux d'assistance, dont un mode Smart Assist qui module automatiquement l'aide selon la vitesse, la pente et l'effort du cycliste — idéal pour ceux qui veulent pédaler sans calculer.
La batterie Giant EnergyPak 400 Wh est intégrée dans le tube diagonal, boîtier aluminium certifié EN50604 et produite avec un bilan carbone neutre. Pour les sorties plus ambitieuses, elle est compatible avec le range extender EnergyPak Plus 200 (vendu séparément), qui porte la capacité totale à 600 Wh. La recharge s'effectue via le chargeur intelligent Giant 4A fourni.
Côté transmission, le SRAM Rival AXS 12 vitesses sans fil supprime tous les câbles de dérailleur : les changements de rapport sont actionnés électroniquement depuis les manettes ou les Blips montés sur le cintre, pour une commande précise quelle que soit la position des mains. Les freins hydrauliques SRAM Rival AXS HRD avec rotors Paceline 160 mm assurent un freinage progressif et endurant sur route. Les roues Giant P-R2 Tubeless Ready acceptent des pneus jusqu'à 38 mm de largeur, offrant un appui rassurant et la possibilité de rouler sans chambre à air.
Le cadre et la fourche Advanced-grade Composite associent rigidité et légèreté, tandis que le cintre et la tige de selle D-Fuse filtrent les vibrations de la route pour réduire la fatigue sur les longues distances. La commande moteur Giant RideControl GO, intégrée au tube supérieur, permet de gérer l'assistance d'un simple toucher. Disponible en cinq tailles (S à XL) pour une géométrie adaptée à chaque morphologie.
Autres caractéristiques
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