Giant Revolt 1

Roulez sur route, gravel ou chemins non pavés avec cet allrounder en aluminium polyvalent. La fourche en carbone offre une conduite fluide, et le flip chip vous permet d’ajuster l’empattement et le dégagement des pneus. Facteurs Clés de Performance Maniabilité fiable Le cadre adopte une géométrie d’endurance et une base arrière courte pour un pilotage précis, de l’agilité et du contrôle. Avec un reach allongé, une potence plus courte et un boîtier de pédalier plus bas, la stabilité est optimisée sur terrain accidenté. Confort Les bases arrière abaissées et leurs tubes fins absorbent les chocs et vibrations de la route. Le guidon et la tige de selle D-Fuse fonctionnent ensemble comme un système pour plus de confort, sans compromettre la rigidité dans les virages, les sprints et les ascensions. Adaptable au terrain Grâce à un flip chip sur la patte arrière, l’empattement peut être ajusté : la position courte pour une maniabilité plus rapide, la position longue pour plus de stabilité à haute vitesse. Avec la position longue, des pneus plus larges jusqu’à 53 mm peuvent être montés. Vous pouvez également choisir la tige de selle D-Fuse pour un confort optimal ou passer à une tige ronde de 30,9 mm ou à une tige de selle télescopique.