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Giant TCR Advanced Pro 0 (Di2)

Points forts

  • Groupe Shimano Ultegra Di2 12 vitesses pour des passages de rapport précis et sans effort, même en pleine montée
  • Cadre Advanced-Grade Composite affiné en soufflerie avec un frameset complet à 1 610 g — rigidité sans surpoids
  • Capteur de puissance Giant Power Pro intégré d'origine : entraînez-vous et analysez vos sorties sans achat supplémentaire
  • Roues carbone Giant SLR 0 40 avec rayons carbone et pneus tubeless CADEX 700x30 mm pour un roulement rapide et confortable
  • Freinage hydraulique Shimano Ultegra Di2 avec rotors Shimano RT-CL800 pour une modulation fiable par tous les temps

Giant TCR Advanced Pro 0 (Di2)

Le TCR Advanced Pro 0 Di2 : la géométrie race, l'électronique Ultegra et un capteur de puissance de série.

Renting particulier

Votre mensualité tout compris

Prix d'achat neuf : 6 498,99 €
194,05 €/mois
Taille du vélo
Durée d'engagement
  • Entretien et réparations inclus
  • Assurance vol et dégâts
  • Assistance dépannage 7j/7
  • Garantie étendue sur toute la durée

Description

Le Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 est un vélo de route racing pensé pour les cyclistes qui veulent pousser leurs limites sans compromis sur le matériel. Son cadre Advanced-Grade Composite à profil ellipse tronqué est développé par simulation CFD et essais en soufflerie, avec une construction monocoque modifiée qui concentre la rigidité là où la puissance est transmise. Le frameset complet — cadre, fourche Advanced SL et visserie — est annoncé à 1 610 g, ce qui reste une référence dans la catégorie.

La transmission Shimano Ultegra Di2 gère 12 rapports via le dérailleur RD-R8150 et des manettes à commande électronique intégrées aux leviers de frein. La cassette 11-34 dents offre une plage large : les petits braquets des cols restent accessibles sans sacrifier la vitesse de pointe sur le plat. Le câblage est entièrement intégré dans le cintre et la potence Contact SL AeroLight, soignant à la fois l'aérodynamisme et le rendu visuel.

Ce qui distingue ce modèle dans sa gamme de prix : le capteur de puissance Giant Power Pro est monté en série côté gauche du pédalier Shimano Ultegra. Pas besoin d'investissement supplémentaire pour structurer vos séances — les watts sont disponibles dès la première sortie. Les roues Giant SLR 0 40 à jantes carbone hookless de 40 mm de profil, rayons carbone et moyeux à faible friction complètent un ensemble orienté performance, chaussé de pneus CADEX Road Race GC 700x30 mm tubeless prêts à l'emploi.

Le freinage est assuré par des étriers Shimano Ultegra Di2 hydrauliques associés aux rotors RT-CL800 (160 mm avant, 140 mm arrière), pour une puissance de freinage constante qu'il pleuve ou qu'il vente. La tige de selle composite Giant Variant à double offset s'adapte à la position, et la fourche accepte des pneus jusqu'à 33 mm pour un peu de polyvalence sur les routes dégradées.

Autres caractéristiques

Autres caractéristiques

Transmission
Shimano Ultegra Di2 RD-R8150
Fourche
Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc
Manette
Shimano Ultegra Di2
Cassette
Shimano Ultegra, 12-speed, 11x34
Freins
Shimano Ultegra Di2 hydraulic, Shimano RT-CL800 rotors [F]160mm, [R]140mm

Le renting, concrètement

  • Deux cyclistes roulent sur des vélos électriques dans un parc

    Le renting est-il fait pour vous ?

  • Un technicien KAMEO Bikes à côté d'une camionnette-atelier équipée

    Qu'est-ce qui est inclus ?

  • Vélos électriques alignés le long d'un support à vélos

    Comment ça se passe ?

Vos questions sur le renting

Pour tout le monde, sans exception : salariés, indépendants, retraités, étudiants. Aucune condition d'emploi particulière n'est requise, seule la validation du dossier d'assurance par notre partenaire Atradius est nécessaire.

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