

Points forts
- Cadre carbone CF4 II ultra-léger (~9 kg) à géométrie racing
- Transmission sans fil SRAM Rival XPLR AXS 13 vitesses (42T / 10-46)
- Freins à disque hydrauliques SRAM Rival XPLR, disques Paceline 160 mm
- Roues DT Swiss G 1800 Spline et pneus Continental Terra Speed ProTection 40 mm
- Coffre de rangement intégré au tube diagonal avec couvercle Fidlock
Merida MISSION 6000
Gravel racing en carbone, rapide sur toutes les surfaces
Votre mensualité tout compris
Prix d'achat neuf : 3 698,99 €- Entretien et réparations inclus
- Assurance vol et dégâts
- Assistance dépannage 7j/7
- Garantie étendue sur toute la durée
Description
Le Merida Mission 6000 Wild Honey 2026 est un gravel de course en carbone conçu pour aller vite sur tous les revêtements. Avec ses 9 kg environ, il met la performance du gravel racing à portée des cyclistes ambitieux, sans le budget des modèles haut de gamme.
Le cadre CF4 II en carbone combine légèreté, rigidité et confort sur la durée. Sa géométrie se situe entre le Scultura Endurance, orienté route, et le Silex, taillé pour le tout-terrain : le Mission offre une conduite vive et précise sur asphalte tout en gardant le contrôle et la confiance nécessaires sur les portions de gravier les plus cassantes. La fourche carbone Mission CF4 II, conique, filtre les vibrations et affine la précision de direction.
La transmission sans fil SRAM Rival XPLR AXS 13 vitesses associe un plateau de 42 dents à une cassette 10-46, une plage de développement large qui couvre aussi bien les longues ascensions que les relances rapides. Les freins à disque hydrauliques SRAM Rival XPLR, avec disques Paceline de 160 mm, assurent un freinage constant en toutes conditions. Les roues DT Swiss G 1800 Spline et les pneus Continental Terra Speed ProTection 40 mm garantissent adhérence et rendement, tandis que le coffre de rangement intégré au tube diagonal, fermé par un système Fidlock, accueille ravitaillement et outils.
Idéal pour les cyclistes qui visent les gran fondos gravel, les courses et les sorties rapides sur routes dégradées, et qui veulent un vélo capable d'enchaîner asphalte et chemins sans compromis.
Autres caractéristiques
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