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Moustache Bikes  Mardi 27.6 FS 2026

Points forts

  • Absorption totale des chocs grâce aux suspensions avant (100 mm) et arrière (115 mm) — les pavés, racines et trottoirs ne se font plus sentir
  • Transmission par courroie Gates CDX et moyeu Enviolo : zéro entretien de chaîne, changement de vitesse fluide même à l'arrêt
  • Tige de selle télescopique EXA 900i (150 mm de débattement) : abaissement en un geste pour les pieds à plat aux feux
  • Moteur Bosch Performance CX Gen 5 (jusqu'à 100 Nm) pour grimper les côtes chargé sans forcer
  • Batterie Bosch PowerTube 600 Wh intégrée au cadre pour des sorties longues sans se soucier de la recharge
  • Freins hydrauliques Magura MT A2 et pneus Schwalbe Super Moto-X 27,5" × 2.40 pour un arrêt sûr sur toutes les surfaces

Moustache Bikes Mardi 27.6 FS 2026

Un vélo à suspension complète taillé pour la ville et les chemins, sans compromis sur le confort.

Renting particulier

Votre mensualité tout compris

Prix d'achat neuf : 5 599,00 €
168,34 €/mois
Taille du vélo

Ce vélo n'est pas en stock : le délai de livraison n'est pas connu. Nous vous le confirmons dès réception de votre demande.

Durée d'engagement
  • Entretien et réparations inclus
  • Assurance vol et dégâts
  • Assistance dépannage 7j/7
  • Garantie étendue sur toute la durée

Description

Le Moustache Mardi 27.6 FS est un vélo électrique à suspension intégrale conçu pour les cyclistes urbains qui ne veulent pas choisir entre confort quotidien et capacité tout-terrain. Son cadre aluminium moulé en une pièce — avec nervures internes et bras arrière unifié — offre une rigidité structurelle élevée tout en intégrant discrètement moteur, batterie et passages de gaines.

La double suspension fait la différence sur les trajets mixtes : la fourche SR Suntour Mobie 34 (100 mm, blocable) absorbe les chocs en milieu urbain accidenté, tandis que l'amortisseur arrière Moustache Magic Grip Control 115 — à air, avec contrôle dynamique du rebond — gère les variations de terrain plus soutenues. Résultat : les mains, le dos et les épaules encaissent beaucoup moins.

La transmission sans chaîne associe la courroie Gates CDX au moyeu Enviolo Heavy Duty (380 % de plage de développement, changement continu). Pas d'indexage, pas d'huile sur le pantalon, un passage de vitesse possible même roue arrière bloquée. Le freinage hydraulique Magura MT A2 complète l'ensemble avec une puissance et une modulation sans fatigue des mains.

L'équipement de série est complet : antivol cadre Axa Block XXL, antivol batterie ABUS Xplus, porte-bagages aluminium suspendu avec plateforme MIK HD, selle Selle Royal Essenza+. L'affichage Bosch Purion 200 couplé au Bosch Smartphone Grip permet de gérer l'assistance et la navigation sans quitter le guidon des yeux.

Bosch Gen 5 'Performance CX' - 120 Nm

Bosch Gen 5 'Performance CX' - 120 Nm

Le moteur de référence pour les riders qui ne font aucun compromis. Le Bosch Performance Line CX de 5ᵉ génération est le moteur trail par excellence : avec 120 Nm de couple et une assistance jusqu'à 25 km/h, il délivre une puissance brute et maîtrisée, capable d'avaler les dénivelés les plus exigeants sans jamais fléchir. Redessiné de fond en comble, ce moteur de 5ᵉ génération est plus compact et plus léger que ses prédécesseurs, tout en gagnant en réactivité. La réponse à la pédalée est immédiate et précise, avec une gestion intelligente du couple qui s'adapte à chaque variation de terrain — sentiers techniques, montées raides ou chemins chaotiques, le CX ne connaît pas la limite.
Bosch PowerTube 600 Wh

Bosch PowerTube 600 Wh

L'équilibre parfait entre autonomie et légèreté. La Bosch PowerTube 600 Wh s'adresse aux cyclistes qui cherchent une batterie performante sans alourdir inutilement leur monture. Avec 600 Wh de capacité, elle couvre largement les besoins du quotidien et des sorties de moyenne distance, tout en conservant un poids contenu qui préserve l'agilité et le plaisir de conduite. Comme toute la gamme PowerTube, elle s'intègre discrètement dans le tube du cadre, offrant un profil propre et une protection naturelle contre les chocs et les éléments. Couplée aux moteurs Bosch Smart System, elle bénéficie d'une gestion intelligente de l'énergie qui adapte la consommation en temps réel pour maximiser chaque kilomètre parcouru.
Courroie avec Enviolo

Courroie avec Enviolo

Grâce à la courroie, fini les entretiens pour les transmission ! Le dérailleur est remplacée par un système de vitesses intégré dans le moyeu arrière, ce qui vous permet de changer de vitesse sans pédaler !
Moustache, Magic Grip Control 115, amortisseur à air spécifique avec 2 positions, contrôle dynamique du rebond, 165-38mm, 115mm de débattement

Moustache, Magic Grip Control 115, amortisseur à air spécifique avec 2 positions, contrôle dynamique du rebond, 165-38mm, 115mm de débattement

Amortisseur arrière Moustache Magic Grip Control 115, conçu spécifiquement pour les VTT électriques de la marque. Cartouche à air dédiée offrant un comportement progressif et un excellent contrôle d'absorption. Sélecteur 2 positions (ouvert / plateforme) pour adapter la fermeté selon le terrain, et contrôle dynamique du rebond garantissant une trajectoire stable et un grip optimal. Dimensions 165-38 mm, débattement de 115 mm. Idéal pour le VTT électrique trail et all-mountain.

Autres caractéristiques

Autres caractéristiques

Console
Boscu Purion 200 + Smartphone Grip
Fourche
SR Suntour, Mobie 34, fonction blocage, débattement 100mm
Manette
Enviolo
Freins
Magura, MTA2
Taille freins avant
180mm
Taille freins arrière
160mm

Le renting, concrètement

  • Deux cyclistes roulent sur des vélos électriques dans un parc

    Le renting est-il fait pour vous ?

  • Un technicien KAMEO Bikes à côté d'une camionnette-atelier équipée

    Qu'est-ce qui est inclus ?

  • Vélos électriques alignés le long d'un support à vélos

    Comment ça se passe ?

Vos questions sur le renting

Pour tout le monde, sans exception : salariés, indépendants, retraités, étudiants. Aucune condition d'emploi particulière n'est requise, seule la validation du dossier d'assurance par notre partenaire Atradius est nécessaire.

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