Riese and Muller Nevo5 Pinion

Le Nevo5 Pinion est un vélo à cadre bas, pensé pour ceux qui montent et descendent souvent de leur vélo — et qui n'ont pas envie de lever la jambe par-dessus une selle à chaque arrêt. Le tube supérieur plongeant rend l'enjambée naturelle, y compris avec un manteau ou des sacoches chargées.

Sa singularité est sous les pieds. Le Pinion E1.12 Speed MGU réunit le moteur et la boîte de vitesses en un seul bloc, placé au niveau du pédalier. Douze rapports, mais aucun dérailleur ni cassette exposés aux projections : tout est enfermé et protégé. La transmission passe par une courroie Gates CDX plutôt qu'une chaîne — pas de lubrification, pas de trace de graisse sur le bas de pantalon. Le sélecteur Pinion TE1 commande l'ensemble depuis le cintre.

La batterie Fit BAT Tubepack 800 Wh, intégrée au cadre, annonce 100 à 150 km d'autonomie : de quoi couvrir une semaine de trajets ou une longue journée sans se poser la question. Le Comfort Cockpit centralise l'affichage à portée de regard.

Côté confort et sécurité, la fourche Fox AWL 34 à ressort pneumatique offre 100 mm de débattement pour absorber pavés et chemins, la tige de selle suspendue Cane Creek Thudbuster ST Evo-2 filtre ce qui remonte par la selle, et les freins à disque Magura MT4 assurent l'arrêt. L'éclairage Supernova M99 Mini Pro-25 à l'avant et le feu arrière Supernova TL3 Pro, avec stop intégré, rendent le vélo visible et lisible pour ceux qui suivent. Le porte-bagages MIK accepte l'écosystème d'accessoires du même nom.