


Points forts
- Cadre carbone C:68X monocoque sous les 900 g pour un vélo qui réagit au quart de tour
- Transmission électronique Sram XX SL Eagle AXS 12 vitesses : changement de rapport instantané, sans câble à entretenir
- Freins hydrauliques Magura MT8 SL avec disques 180 mm à l'avant pour un mordant précis en descente
- Fourche Fox 32 SC Float Factory Kashima 100 mm avec télécommande 2 positions : amorti sur terrain varié, verrouillé pour les relances
- Roues carbone Newmen Phase 30 VONOA tubeless ready pour un ensemble léger et confortable sur les longs tracés
- Pédalier Sram XX SL Eagle avec capteur de puissance intégré pour piloter votre effort
Cube PHENIX C:68X - SLT
Le hardtail cross-country taillé pour la compétition, sans concession sur le poids.
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Description
Le Cube Phenix C:68X SLT est un VTT cross-country hardtail 29" conçu pour les coureurs et les riders exigeants qui ne veulent pas choisir entre légèreté et fiabilité. Son cadre en fibre de carbone C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology passe sous la barre des 900 g, avec un passage de câbles entièrement interne pour préserver les lignes et limiter l'usure des gaines.
La transmission est entièrement gérée par le groupe Sram XX SL Eagle AXS 12 vitesses en version électronique : les changements de rapport s'effectuent via les manettes Sram AXS Pod Ultimate Controller sans effort mécanique. La cassette 10-52T garantit une amplitude suffisante aussi bien pour les montées raides que pour les replats rapides. Le pédalier carbone intègre un capteur de puissance, utile pour structurer son entraînement sans ajouter de poids ni d'accessoire supplémentaire.
En termes de contact avec le sol, les roues Newmen Phase 30 VONOA en carbone (rayons carbone 24/24, tubeless ready) sont chaussées de pneus Schwalbe Racing Ray et Racing Ralph en 29" x 2.25", composé Addix Speed, pour rouler vite sur piste dure sans sacrifier l'adhérence. Les freins hydrauliques Magura MT8 SL avec disque 180 mm à l'avant et 160 mm à l'arrière offrent une modulation fine sur chaque freinée.
Le cockpit one-piece Cube Phenix Carbon Cockpit System et le jeu de direction Acros AZF-675 ICR complètent un ensemble pensé pour les compétitions UCI XCO et les entraînements intensifs. Disponible en tailles S à XL pour une position adaptée à chaque morphologie.
Autres caractéristiques
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