Points forts

Moteur Bosch Performance CX Gen 5 (100 Nm) couplé à une batterie 800 Wh intégrée dans le tube diagonal carbone — puissance et autonomie pour les longues sessions en montagne
Configuration mullet 29"/27,5" avec fourche Fox 38 Float Rhythm 170 mm et amortisseur Fox Float X Performance — stabilité en descente, agilité dans les virages serrés
Freinage Shimano XT hydraulique (203/203 mm) et transmission 12 vitesses Shimano XT — contrôle total sur terrain varié
Géométrie ajustable via inserts de jeu de direction et compatibilité range extender Bosch PowerMore 250 Wh — adaptable à votre style et vos sorties les plus longues
Cadre avant en carbone HPC avec triangle arrière aluminium 6061 T6 et câblage entièrement intégré — rigidité, légèreté et finition soignée

Cube STEREO HYBRID ONE77 HPC SLX 800

170 mm de débattement, moteur Bosch CX Gen 5 et carbone HPC : le trail technique n'a plus de limites.

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Description

Le Cube Stereo Hybrid ONE77 HPC SLX 800 est un VTT électrique full suspension conçu pour l'enduro et le trail technique. Son cadre avant en carbone C:62® HPC (Advanced Twin Mold Technology) accueille la batterie Bosch PowerTube 800 Wh directement dans le tube diagonal, ce qui préserve l'esthétique et abaisse le centre de gravité. Le triangle arrière en aluminium 6061 T6 avec liaison FSP 4-Link assure une absorption progressive des chocs sur les passages rocheux ou les racines.

La motorisation repose sur le Bosch Performance Line CX Gen 5 (100 Nm), pilotable via l'application Bosch eBike Flow pour personnaliser les niveaux d'assistance selon le terrain. L'afficheur Bosch Kiox 400C, discret sur le tube supérieur, fournit les informations essentielles sans encombrer le cockpit. Le vélo est également compatible avec le range extender Bosch PowerMore 250 Wh pour les aventures les plus ambitieuses.

La configuration mullet — roue de 29 pouces à l'avant pour la stabilité, 27,5 pouces à l'arrière pour la maniabilité — est complétée par une fourche Fox 38 Float Rhythm de 170 mm et un amortisseur Fox Float X Performance (230×65 mm, levier 2 positions). Les pneus Continental Argotal 29" Enduro à l'avant et Continental Kryptotal Rear 27.5" Downhill à l'arrière, tous deux tubeless ready, offrent un grip adapté aux terrains meubles et techniques.

La transmission Shimano XT 12 vitesses (dérailleur RD-M8100-SGS ShadowPlus, cassette Deore 10-51T) couvre une large plage de développements pour les montées raides comme les relances en sortie de courbe. Les freins Shimano XT BR-M8220 hydrauliques avec disques 203/203 mm assurent une puissance de freinage maîtrisée, même en descente prolongée. Disponible en tailles S, M, L et XL, avec une géométrie réglable via inserts de jeu de direction.

Bosch Gen 5 'Performance CX' - 120 Nm

Le moteur de référence pour les riders qui ne font aucun compromis. Le Bosch Performance Line CX de 5ᵉ génération est le moteur trail par excellence : avec 120 Nm de couple et une assistance jusqu'à 25 km/h, il délivre une puissance brute et maîtrisée, capable d'avaler les dénivelés les plus exigeants sans jamais fléchir. Redessiné de fond en comble, ce moteur de 5ᵉ génération est plus compact et plus léger que ses prédécesseurs, tout en gagnant en réactivité. La réponse à la pédalée est immédiate et précise, avec une gestion intelligente du couple qui s'adapte à chaque variation de terrain — sentiers techniques, montées raides ou chemins chaotiques, le CX ne connaît pas la limite.

Bosch PowerTube 800 Wh

L'autonomie sans concession. La Bosch PowerTube 800 Wh est la batterie qui libère les cyclistes de la contrainte du kilométrage. Avec 800 Wh de capacité, elle repousse les limites de chaque sortie — que ce soit pour un long trajet domicile-travail, une escapade du week-end ou une aventure multi-jours en pleine nature. Intégrée directement dans le tube du cadre, la PowerTube disparaît dans la silhouette du vélo pour un rendu esthétique épuré et une protection optimale contre les chocs et les intempéries. Légère pour sa capacité, elle se recharge rapidement et se couple parfaitement avec l'ensemble des moteurs Bosch Smart System pour une gestion intelligente de l'énergie en temps réel.

Bosch Kiox 400C

L'écran trail qui disparaît dans le cadre. Le Bosch Kiox 400C est la nouvelle référence de Bosch pour les VTTAE exigeants — un écran connecté et intelligent, intégré directement dans le tube supérieur du cadre, parfaitement protégé des chocs et des impacts même lors des descentes les plus rapides. Son écran couleur de 2 pouces affiche les informations avec une luminosité exceptionnelle de 1 000 cd/m², lisible en toutes conditions, et un capteur de lumière ambiante ajuste automatiquement la luminosité.

Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed

La référence du trail. Le dérailleur arrière Shimano XT RD-M8100-SGS est l'aboutissement de décennies d'expertise Shimano appliquée aux terrains les plus exigeants. Robuste, précis et remarquablement silencieux, il s'impose comme le choix naturel des riders qui ne font aucun compromis sur la qualité de leur transmission. La technologie ShadowPlus réduit les oscillations de chaîne sur les terrains chaotiques grâce à un système de friction réglable sur la chape — moins de bruit, moins de sauts de chaîne, plus de concentration sur le pilotage. La version SGS (Super Extra Long) offre la capacité de chape maximale pour absorber l'intégralité de la plage de développement des cassettes 12 vitesses les plus larges, jusqu'au 51 dents.

Fox 38 Float Rhythm GRIP, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 170mm

L'artillerie lourde pour le VTTAE. La Fox 38 Float Rhythm GRIP change de catégorie — avec un tube de plongeur de 38mm et 170mm de débattement, on quitte définitivement le trail pour entrer dans le territoire de l'enduro et du gravity. Une fourche massive, solide et taillée pour encaisser les impacts les plus violents sans jamais fléchir, même sous le poids et les contraintes amplifiées d'un vélo électrique.

Fox Float X Performance, 230x65mm, Adjustable LSR w/ 2-Pos. Lever

L'amortisseur qui voit plus grand. Le Fox Float X Performance en 230x65mm est la version à stroke allongé de la gamme Float X — un format qui correspond aux full-suspensions à débattement arrière plus important, taillées pour l'enduro et les terrains vraiment engagés. Par rapport au 230x60mm, le stroke de 65mm permet au cadre de développer plus de débattement et une cinématique plus progressive, pour avaler les impacts les plus violents avec une sérénité déconcertante.

Shimano Deore CS-M6100, 10-51T

La transmission qui ouvre tous les horizons. La cassette Shimano Deore CS-M6100 en 10-51T est la référence polyvalente pour les cyclistes qui veulent couvrir un maximum de terrain sans jamais être pris au dépourvu. Avec une plage de développement exceptionnellement large — du petit plateau pour les montées les plus raides au grand pour les descentes à pleine vitesse — elle s'adapte à tous les profils de terrain et tous les niveaux de pratique. Conçue pour les transmissions 12 vitesses Shimano Deore, elle allie légèreté, précision de passage et durabilité éprouvée. Les dents profilées et les rampes de passage optimisées garantissent des changements de vitesse fluides et silencieux, même sous charge — une qualité qu'on retrouve habituellement sur des groupes bien plus haut de gamme.

Shimano XT BR-M8220, Hydr. Disc Brake (203/203)

La puissance maximale, des deux côtés. Le frein à disque hydraulique Shimano XT BR-M8220 pousse le concept du freinage trail un cran plus loin — avec des rotors 203mm à l'avant comme à l'arrière, il offre la surface de dissipation thermique maximale pour les descentes les plus longues et les plus engagées. Une configuration taillée pour les riders qui ne font aucun compromis sur la puissance de freinage et la résistance au fading.Évolution du BR-M8120, le BR-M8220 bénéficie des dernières avancées de Shimano en matière de freinage hydraulique 4 pistons — mordant immédiat, modulation précise et performance absolument constante du premier au dernier virage, que ce soit par temps sec, sous la pluie ou dans la boue. La technologie Servo-Wave garantit un engagement rapide et progressif dès la première pression sur le levier, pour un contrôle total en toutes circonstances.

Autres caractéristiques

Manette

Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-Plus

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La fixation repose sur des sangles auto-agrippantes complétées par des vis de serrage : aucune perforation du cadre ou de la fourche n'est requise. Les montants en aluminium à angle réglable permettent d'ajuster la position du garde-boue avant (pour une fourche de 115 à 145 mm de large) et arrière (bases de 95 à 125 mm), tandis que le plastique composite fibre de verre résiste aux chocs et aux éclaboussures sans se déformer.
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