Points forts

Une autonomie de 800 Wh pour parcourir toute une semaine de trajets sans vous soucier de la recharge
Le moteur Bosch Performance Line PX (90 Nm) vous propulse en douceur sur les montées et les chemins variés
Des roues de 29 pouces avec pneus Schwalbe Big Apple pour avaler les kilomètres sur asphalte comme sur chemin
La fourche à suspension SR Suntour (100 mm de débattement) absorbe les irrégularités du terrain sans effort
Déjà équipé pour rouler : porte-bagages, garde-boue, béquille et éclairage intégré sont inclus d'emblée
11 vitesses Shimano Cues et freins à disque hydrauliques pour un contrôle précis dans toutes les situations

Cube Touring Hybrid Pro 800

Le compagnon électrique des longues distances, entre ville et chemins.

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Description

Le Cube Touring Hybrid Pro 800 est un vélo électrique polyvalent pensé pour celles et ceux qui enchaînent les trajets quotidiens, les escapades le week-end et les chemins mixtes sans vouloir jongler entre plusieurs vélos. Son cadre en aluminium Superlite avec la Efficient Comfort Geometry de Cube offre une position de conduite naturelle, ni trop sportive, ni trop détendue — idéale pour les longues sorties.

Au cœur du vélo, le moteur Bosch Performance Line PX développe 90 Nm de couple, ce qui signifie concrètement une assistance franche dans les côtes et sur les terrains moins roulants. La batterie Bosch PowerTube 800 Wh est intégrée discrètement dans le cadre — elle ne dépasse pas, ne modifie pas la silhouette du vélo, et offre une autonomie confortable pour plusieurs jours de trajet. Le tout est géré via le Bosch Smart System, accessible depuis l'afficheur Bosch Purion 200.

Les roues de 29 pouces chaussées de pneus Schwalbe Motion Big Apple roulent facilement sur bitume tout en encaissant correctement les chemins en gravier ou stabilisé. La fourche à suspension SR Suntour avec 100 mm de débattement filtre les vibrations sans alourdir la direction. Les freins à disque hydrauliques Shimano assurent un freinage progressif et fiable par tous les temps.

Pratique au quotidien, le Cube Touring Hybrid Pro 800 embarque un porte-bagages semi-intégré, des garde-boue pleine longueur, une béquille et un éclairage intégré. Rien à ajouter pour partir : le vélo est prêt à l'emploi. Disponible en cinq tailles (XS à XL) pour s'adapter à un large éventail de morphologies.

Bosch Performance Line PX - 90 Nm

Entre puissance et plénitude. Le Bosch Performance Line PX est le tout nouveau moteur de Bosch, conçu pour les aventuriers du quotidien et les grands voyageurs à vélo. Avec 90 Nm de couple et jusqu'à 700 W de puissance, il se positionne entre le Performance Line CX et le Performance Line classique — offrant le meilleur des deux mondes : la puissance pour les terrains exigeants, le silence pour profiter du voyage. Développé spécifiquement pour les vélos de trekking et de touring, le PX se distingue par une discrétion acoustique remarquable. Le moteur s'efface pour vous laisser entendre la nature, les villes et les chemins — tout en étant là, silencieusement puissant, dès que la route se corse. La technologie eShift gère automatiquement les changements de vitesse pour maintenir une cadence optimale, tandis que l'ABS Bosch assure une sécurité maximale, même sur chaussée mouillée ou avec des bagages lourds.

Bosch PowerTube 800 Wh

L'autonomie sans concession. La Bosch PowerTube 800 Wh est la batterie qui libère les cyclistes de la contrainte du kilométrage. Avec 800 Wh de capacité, elle repousse les limites de chaque sortie — que ce soit pour un long trajet domicile-travail, une escapade du week-end ou une aventure multi-jours en pleine nature. Intégrée directement dans le tube du cadre, la PowerTube disparaît dans la silhouette du vélo pour un rendu esthétique épuré et une protection optimale contre les chocs et les intempéries. Légère pour sa capacité, elle se recharge rapidement et se couple parfaitement avec l'ensemble des moteurs Bosch Smart System pour une gestion intelligente de l'énergie en temps réel.

Bosch Purion 200

L'essentiel, sans distraction. Le Bosch Purion 200 est l'écran de commande pensé pour les cyclistes qui veulent garder les yeux sur la route. Compact et intégré directement sur le cintre, il regroupe commande et affichage dans un seul et même bloc — épuré, lisible et parfaitement à portée de pouce. Son affichage clair indique les informations essentielles en un coup d'œil : niveau d'assistance, vitesse, autonomie restante et état de la batterie. Pas de superflu, pas de surcharge — juste ce qu'il faut pour rouler en confiance. Robuste et résistant aux intempéries, il accompagne fidèlement chaque sortie, par tous les temps.

SR Suntour NX1-32 LO Air, Tapered, 15x110mm, 100mm

La suspension accessible qui ne fait pas de compromis sur le confort. La fourche SR Suntour NX1-32 LO Air est une entrée solide dans l'univers des fourches à ressort à air, pensée pour les vélos de trekking, les VTC et les vélos urbains qui s'aventurent régulièrement hors du bitume. Avec 100 mm de débattement, elle absorbe efficacement les irrégularités du quotidien — pavés, chemins de terre, racines — pour un confort de conduite nettement supérieur à une fourche rigide. Le ressort à air permet un réglage simple de la précharge en fonction du poids du rider, pour une réponse toujours adaptée à la morphologie et au style de conduite. Le système LO (Lockout) permet de verrouiller la fourche d'une simple pression pour maximiser l'efficacité du pédalage sur route lisse. Le pivot Tapered et l'axe traversant 15x110mm apportent rigidité et précision de direction bien au-dessus de ce qu'on attend à ce niveau de gamme.

Shimano Cues SL-U6000, Rapidfire-Plus

Commande de vitesses Shimano CUES SL-U6000 avec technologie Rapidfire Plus pour des changements de vitesse rapides, précis et intuitifs. Double levier ergonomique permettant de monter ou descendre plusieurs rapports d'un seul geste. Compatible avec l'écosystème LINKGLIDE Shimano CUES, conçu pour une durabilité accrue et un fonctionnement fluide sur le long terme. Idéale pour vélos urbains, trekking et e-bikes performants exigeant fiabilité et confort de pilotage.

Shimano Cues CS-LG400, 11-50T

La cassette conçue pour durer sur un vélo électrique. La Shimano CUES CS-LG400 en 11-50T est une cassette 11 vitesses bâtie autour de LINKGLIDE, la technologie que Shimano a développée précisément pour répondre au problème des vélos à assistance : un moteur qui délivre son couple en permanence use une transmission bien plus vite qu'une jambe humaine. Concrètement, LINKGLIDE annonce jusqu'à trois fois la durée de vie d'une denture Hyperglide classique sous forte tension de chaîne. Les dents sont plus épaisses et les rampes de passage redessinées pour encaisser le changement de vitesse sous charge — celui qu'on fait sans y penser en pleine relance, moteur à fond, et qui détruit une transmission ordinaire. Le passage est également plus doux dans les deux sens, avec nettement moins de à-coups dans les pédales. Avec un étagement 11-13-15-17-20-23-26-30-36-43-50, elle couvre l'essentiel sans trous : des rapports serrés dans le bas de la cassette pour garder une cadence régulière sur le plat, et un grand pignon de 50 dents pour ne jamais être coincé dans une montée, même chargé. Elle exige une transmission LINKGLIDE (dérailleur et manette CUES correspondants) et accepte une chaîne LINKGLIDE ou HG 11 vitesses.

Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180)

La fiabilité hydraulique, accessible à tous. Le frein à disque hydraulique Shimano BR-MT200 est la porte d'entrée idéale dans l'univers du freinage hydraulique Shimano. Sans chichis ni complexité, il délivre une puissance de freinage franche et rassurante, bien supérieure à ce que peut offrir un système mécanique à câble — et ce, par tous les temps. Avec des rotors 180mm à l'avant comme à l'arrière, il offre une surface de freinage généreuse pour une dissipation thermique efficace et des performances constantes, même sur les descentes prolongées ou les trajets chargés. Simple à régler, facile à entretenir et remarquablement fiable dans la durée, le BR-MT200 est le choix naturel pour les vélos de ville, de trekking et les VTT d'entrée de gamme qui méritent mieux qu'un freinage mécanique.

Autres caractéristiques

Transmission

Shimano Cues RD-U6000-GS, 11-Speed

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