


Points forts
- Cadre carbone Advanced Giant avec flip chip : choisissez entre maniabilité sur piste et stabilité en tout-terrain en quelques secondes
- Fourche RockShox Rudy XPLR à 40 mm de débattement pour avaler les chemins sans fatigue dans les poignets
- Transmission SRAM AXS 1x12 sans fil — 12 vitesses gérées électroniquement, sans câbles, avec un ratio 11-50 dents pour toutes les pentes
- Tige de selle Post Moderne suspendue : absorption des chocs de la route sans toucher au vélo
- Roues 700c tubeless préparées, compatibles pneus jusqu'à 53 mm de large pour mordre dans tous les revêtements
Giant Revolt X Advanced Pro 2
Le gravel sans compromis : carbone, suspension avant et transmission AXS sans fil en une seule machine.
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Description
DALLES GLISSANTES, BOUE, GRAVIERS OU TERRE… ON NE SAIT JAMAIS CE QUI NOUS ATTEND LORS D'UNE AVENTURE GRAVEL. C’EST POUR CETTE RAISON QUE LE NOUVEAU REVOLT X ADVANCED PRO A ÉTÉ CONÇU POUR RECEVOIR UNE FOURCHE À SUSPENSION POUR NE RECULER DEVANT AUCUN OBSTACLE JUSQU’AU BOUT DE VOTRE SORTIE. Facteurs Clés de Performance Contrôle Le cadre en composite a été spécialement conçu pour recevoir une suspension avant. Avec un débattement de 40 mm, la fourche absorbe les chocs vous épargnant de la fatigue, vous permettant de rouler plus vite. Performance Les haubans abaissés avec des tubes de plus petit diamètre absorbent les chocs et les vibrations. Le cintre Giant Contact SL XR D-Fuse participe à filtrer les vibrations sans compromis sur la rigidité nécessaire pour une direction vive lors de relances et dans les ascensions. Géométrie modulable Le Flip-Chip permet d’ajuster les longueurs de bases : plus courtes pour un vélo très vif, ou plus longues pour une meilleure stabilité à la vitesse. La position « long » offre également la possibilité de monter des sections de pneus jusqu’à 53mm, en 700 comme en 650.
Autres caractéristiques
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