Le Merida Mission 4000 est un vélo gravel de compétition accessible, construit autour d'un cadre en fibre de carbone CF4 II équipé d'axes traversants 100x12 mm à l'avant et 142x12 mm à l'arrière. Le boîtier de pédalier fileté BSA garantit une maintenance simple et une compatibilité large. La fourche carbone Mission CF4 II accepte des pneus jusqu'en 700x45C, offrant une marge de manœuvre supplémentaire si vous souhaitez monter des pneumatiques encore plus larges.
La transmission est confiée au groupe Shimano GRX 400, conçu spécifiquement pour le gravel : mécanique, fiable, et disponible en 2x10 vitesses avec un pédalier GRX600 46/30 dents. La cassette Shimano CS-HG50 11-36 dents combinée au petit plateau 30 dents permet d'aborder les montées chargées sans forcer. Les freins hydrauliques à disque Shimano GRX 400 avec disques 160 mm assurent un freinage modulable quelle que soit la météo.
Les roues Shimano WH-RX180 700C en aluminium Centerlock reçoivent d'origine des pneus Maxxis Receptor 700x40C avec protection EXO : un choix polyvalent qui absorbe bien les vibrations sur chemin tout en roulant efficacement sur bitume. Le cintre et la potence Merida sont proposés en plusieurs largeurs et longueurs selon la taille de cadre, pour une position adaptée dès la sortie de la boîte.
Détail pratique apprécié sur le terrain : un compartiment de rangement intégré dans le tube diagonal, fermé par un système Fidlock magnétique, permet d'y glisser une chambre à air, des gels ou un outil multifonction. Le cadre est également compatible UDH, ce qui ouvre la porte à un futur passage à un dérailleur électronique sans changer de vélo.
