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Moustache Bikes Clutch 150.7 2027

Points forts

  • Boîte 12 vitesses intégrée au moteur Pinion MGU (85-160 Nm) : zéro dérailleur exposé, zéro risque d'accrochage sur les rochers
  • Transmission par courroie Gates CDX Carbon Drive : silencieuse, sans entretien de chaîne, fiable par tous les temps
  • 780 Wh de batterie Moustache pour des sorties longues sans anxiété d'autonomie
  • Montage mulet 29/27,5 pouces : le grand diamètre avant avale les obstacles, le petit arrière affûte la maniabilité
  • 150 mm de débattement avant (RockShox PSYLO Silver RC) et arrière (Magic Grip Control) pour encaisser les passages techniques
  • Freins Magura MT5 à 4 pistons avec disques 203 mm : puissance de freinage constante dans les longues descentes

Moustache Bikes Clutch 150.7 2027

Le VTT électrique all-mountain pensé pour les terrains qui ne pardonnent pas.

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Description

Le Moustache Clutch 150.7 2027 est un VTT électrique all-mountain conçu pour les riders qui veulent s'attaquer à des terrains exigeants sans compromettre la fiabilité de leur vélo. Son architecture repose sur le moteur-boîte Pinion MGU : les 12 vitesses sont intégrées directement dans le bloc moteur, ce qui supprime totalement le dérailleur arrière — la pièce la plus vulnérable aux chocs et à la boue sur un parcours rocheux. Le couple de 85 à 160 Nm assure une progression fluide quelle que soit la pente.

La transmission par courroie Gates CDX Carbon Drive complète cette philosophie d'entretien minimal : contrairement à une chaîne, la courroie carbone ne rouille pas, ne nécessite aucune lubrification et dure plusieurs fois plus longtemps. La batterie Moustache de 780 Wh accompagne les sorties engagées sans qu'il faille surveiller l'autonomie à chaque kilomètre.

Les suspensions ont été développées pour absorber les chocs tout en gardant le vélo actif et précis. La fourche RockShox PSYLO Silver RC offre 150 mm de débattement avec une cartouche Motion Control réglable en compression basse vitesse. L'amortisseur arrière Moustache Magic Grip Control 150 dispose d'un contrôle dynamique du rebond et de deux positions de réglage, pour passer en quelques secondes d'une configuration descente à une configuration pédalage. Le montage mulet — roue de 29 pouces à l'avant, 27,5 pouces à l'arrière — combine le meilleur des deux mondes : facilité à franchir les obstacles à l'avant, réactivité et maniabilité à l'arrière.

La tige de selle télescopique EXA 900i (170 mm de débattement, commande au guidon) permet d'abaisser la selle instantanément avant une descente, sans descendre du vélo. Les freins Magura MT5 à 4 pistons avec disques 203 mm garantissent une puissance de freinage homogène même après de longues sections de descente. Le Clutch 150.7 est disponible en tailles S à XL, pour des pilotes de 1,55 m à 2,03 m, avec un PTAC de 150 kg.

Autres caractéristiques

Autres caractéristiques

Moteur
Pinion MGU, 12 vitesses intégrées, 85-160Nm
Batterie
Moustache 780Wh
Console
FIT, Master Node Display
Transmission
Pinion MGU, 12 vitesses intégrées
Fourche
RockShox, PSYLO Silver RC, ressort Solo Air, réglage externe du rebond, cartouche Motion Control avec réglage de la compression basse vitesse et blocage, débattement 150mm, 15x110mm, Boost, offset 44mm, compatible mini garde-boue
Ammortisseur
Moustache, Magic Grip Control 150, amortisseur à air spécifique avec 2 positions, contrôle dynamique du rebond, 230-60mm, 150mm de débattement
Manette
Pinion TE1 E-Trigger
Cassette
Gates, CDX Carbon Drive 39T
Freins
Magura, MT5, disque hydraulique, 4 pistons
Taille freins avant
203mm
Taille freins arrière
203mm

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