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Moustache Bikes Clutch 160.8 2027

Points forts

  • Aucun dérailleur exposé aux chocs : le moteur Pinion MGU intègre les 12 vitesses directement dans le boîtier, pour une transmission robuste même dans la boue
  • 780 Wh de capacité batterie pour des longues sorties en montagne sans craindre la panne sèche
  • Suspensions RockShox ZEB Select (170 mm avant) et Vivid Select (160 mm arrière) pour encaisser les terrains cassants en toute confiance
  • Freinage hydraulique Magura MT5 à 4 pistons avec disques 203 mm : la puissance de ralentissement dont vous avez besoin en descente engagée
  • Transmission par courroie Gates CDX Carbon Drive : zéro graissage, entretien quasi nul, silence sur le sentier
  • Montage mulet 29" avant / 27,5" arrière pour combiner stabilité en ligne droite et agilité en virage

Moustache Bikes Clutch 160.8 2027

Le VTT électrique enduro qui avale les sentiers sans compromis, en vert anglais mat.

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Garantie de 2 ans sur le moteur et la batterie

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Description

Le Moustache Clutch 160.8 2027 est un VTT électrique all-mountain et enduro conçu pour les riders qui veulent aller loin, descendre fort et passer moins de temps à entretenir leur vélo. Son cadre aluminium 6061 T4-T6 accueille 160 mm de débattement arrière et une batterie Moustache 780 Wh entièrement intégrée, sans bosses ni porte-à-faux qui viendraient perturber le centre de gravité.

Le cœur du système, c'est le Pinion MGU : un bloc moteur-boîte de vitesses qui concentre en un seul composant le moteur électrique (85 à 160 Nm) et les 12 rapports. Résultat : aucun dérailleur exposé aux pierres ou aux branches, un passage de vitesse possible à l'arrêt complet, et une transmission par courroie Gates CDX Carbon Drive qui ne demande ni huile ni nettoyage minutieux. La commande Pinion TE1 E-Trigger au guidon pilote la boîte depuis un seul levier.

Les suspensions signées RockShox sont taillées pour l'engagement : fourche ZEB Select à ressort DebonAir+ et 170 mm de débattement, amortisseur Vivid Select taré par Moustache pour 160 mm de course. Les freins Magura MT5 à 4 pistons et disques MDR-C 203 mm offrent une modulation précise même après plusieurs kilomètres de descente. En configuration mullet (29" avant, 27,5" arrière), le Clutch 160.8 gagne en stabilité sur les longues lignes tout en restant vif en sortie de courbe.

Disponible en Vert anglais mat (British Green), en tailles S à XL (de 1,55 m à 2,03 m), avec une charge utile maximale de 150 kg. Le cadre et la fourche sont garantis 5 ans, moteur et batterie 2 ans. Côté praticité, le câblage intégré pour feu avant Supernova et la signature lumineuse au collier de selle sont déjà prévus d'origine.

Autres caractéristiques

Autres caractéristiques

Moteur
Pinion MGU, 12 vitesses intégrées, 85-160Nm
Batterie
Moustache 780Wh
Console
FIT, Master Node Display
Transmission
Pinion MGU, 12 vitesses intégrées
Fourche
RockShox, ZEB, Select, ressort DebonAir+, réglage externe du rebond et compression, débattement 170mm, 15x110mm, Boost, offset 44mm, compatible mini garde-boue
Ammortisseur
Rockshox, Vivid, Select, levier 2 positions et réglage de rebond, tarage Moustache, 230-65mm, 160mm de débattement
Manette
Pinion TE1 E-Trigger
Cassette
Gates, CDX Carbon Drive 39T
Freins
Magura, MT5, disque hydraulique, 4 pistons
Taille freins avant
203mm
Taille freins arrière
203mm

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