Riese and Muller Multitinker2 silent

Le Multitinker2 silent est un vélo de transport qui tient dans l'espace d'un vélo normal. Ses roues de 20 pouces abaissent le centre de gravité et raccourcissent l'empattement : le vélo reste maniable dans le trafic et se gare là où un cargo classique ne passe pas — tout en emmenant enfants, courses ou matériel.

Le mot « silent » vient de la transmission. Le moyeu Shimano Nexus 5 est associé à une courroie plutôt qu'à une chaîne : pas de dérailleur qui claque, pas de maillons qui frottent, pas de lubrification à refaire. Les cinq rapports se changent à la poignée tournante, et la courroie ne laisse aucune trace de graisse — un vrai argument quand on charge et décharge le vélo plusieurs fois par jour.

Le moteur Bosch Cargo Line délivre 100 Nm, un couple calibré pour démarrer en côte avec une charge à bord. La batterie Bosch PowerTube 625 Wh, intégrée au cadre, annonce 80 à 110 km d'autonomie. L'écran Bosch Purion 200 regroupe commande et affichage sur le cintre, sans encombrer le poste de pilotage.

Le confort passe par la fourche Suntour Mobie 34 CGO Boost et ses 80 mm de débattement, calibrée pour les roues de 20 pouces, et par le jeu de direction amortisseur Cane Creek ViscoSet, qui stabilise la direction quand le porte-bagages avant est chargé — le moment précis où un cargo devient nerveux. Les freins à disque hydrauliques Magura MT4 en 180 mm avant et arrière arrêtent le vélo chargé. Cette configuration comprend le porte-bagages avant Cargo de série, ainsi que le Family kit Plus et le Comfort kit.