Het is een van de vragen die we momenteel het vaakst krijgen in de winkel: ‘De nieuwe Multicharger komt eraan, wacht ik beter?’ Riese & Müller stelde op 24 juni 2026 de Multicharger4 voor, de opvolger van de Multicharger3. De eerste fietsen voor klanten worden in maart 2027 verwacht.
Dit artikel zet alles op een rij: wat er echt verandert tussen de twee generaties, wat dat voor u in het dagelijkse leven betekent, en in welke gevallen een Multicharger3 die vandaag beschikbaar is de beste keuze blijft.
Kenmerken: officieel persbericht van Riese & Müller van 24 juni 2026. Instapprijs van de Multicharger4: aankondiging overgenomen door de vakpers, Belgische prijs nog te bevestigen. Prijzen incl. btw van de Multicharger3: onze catalogus op 15 september 2026. Volledige bronnen onderaan het artikel.
200 kg
toegelaten totaalgewicht, tegenover 160 kg voor de Multicharger3. Genoeg voor een volwassene, twee kinderen en de boodschappen.
80 kg
op de verlengde bagagedrager, in plaats van 65 kg. Een tiener of een lichte volwassene kan erop plaatsnemen.
1.600 Wh
aan energie mogelijk met de optionele tweede batterij. Genoeg om meerdere dagen te rijden zonder op te laden.
Het korte antwoord, als u haast hebt
Drie situaties, drie antwoorden. Verderop in het artikel leggen we uit waarom.
U HEBT ER NU EEN NODIG de Multicharger3 blijft een uitstekende fiets, meteen beschikbaar, en u rijdt er de hele winter mee.
U VERVOERT ZWAAR twee kinderen die groter worden, een volwassene achterop, grote boodschappen: de 200 kg van de Multicharger4 zijn het wachten waard.
HET OPSTAPPEN HINDERT U het verlaagde frame van de Multicharger4 is makkelijker om op te stappen, zeker met een geladen fiets.
Wat is de Multicharger?
Een ‘midtail’: een elektrische fiets die iets langer is dan een klassieke fiets, met een versterkte bagagedrager achteraan. Hij is ontworpen om kinderen, boodschappen of bagage mee te nemen, zonder de lengte van een longtail of de omvang van een bakfiets.
De Multicharger4 houdt vast aan dat idee. Riese & Müller wil naar eigen zeggen een fiets die rijdt als een trekkingfiets, maar veel meer kan dragen.
‘Met de Multicharger4 ontwikkelen we ons midtailconcept verder en verfijnen we de fiets tot een echte allrounder, die aan heel uiteenlopende gebruiksdoeleinden kan voldoen.’
Dominik Mahr, hoofd design bij Riese & Müller (persbericht van 24 juni 2026, door ons vertaald)
Wat er verandert tussen de Multicharger3 en de Multicharger4
Zes vernieuwingen maken in het dagelijkse leven echt het verschil. Hier zijn ze, van de meest zichtbare tot de meest onopvallende.
1. Hij draagt zwaarder. 200 kg toegelaten totaalgewicht (voorheen 160 kg) en 80 kg op de bagagedrager (voorheen 65 kg). Concreet: u houdt dezelfde fiets wanneer de kinderen groter worden.
2. Eén enkel frame, lager. De Multicharger3 bestond met een Mixte-frame en met een hoog frame. De Multicharger4 heeft nog maar één vorm, met een verlaagde bovenbuis. U zwaait uw been er makkelijker over, zelfs met een kinderzitje achterop.
3. Twee maten in plaats van twee frames. S/M en L/XL. De fiets blijft compact: 191,5 cm lang in maat M, u parkeert en manoeuvreert hem als een stadsfiets.
4. Standaard een grotere batterij. Bosch PowerTube 800 Wh over het hele gamma, en een optionele tweede batterij van 800 Wh, voor 1.600 Wh in totaal.
5. Herdachte accessoires. Nieuwe Safety bar, nieuwe standaard, nieuwe regenhoes, nieuwe verstelbare stuurpen. Details verderop.
6. Vijf ‘kits’ in plaats van een lange lijst opties. U kiest een gebruik, de kit bundelt de juiste accessoires.
Vijf kits voor vijf manieren van fietsen
In plaats van opties één voor één aan te vinken, vertrekt u van een gebruik. Elke kit bundelt accessoires die bij elkaar horen: grote fietstassen, frametas, Safety bar met twee kussens, Sideloader, weerbestendige hoes, afhankelijk van het geval.
PASSENGER KIT om een passagier achterop mee te nemen.
CARGO KIT EN CARGO KIT PLUS voor boodschappen, professioneel materiaal of meerdaagse reizen.
FAMILY KIT EN FAMILY KIT PLUS voor school en de activiteiten van de kinderen, met bescherming tegen de regen.
De exacte inhoud van elke kit wordt bevestigd wanneer de fietsen binnenkomen. We lichten die graag toe in de winkel.
De nieuwigheden die het dagelijkse leven makkelijker maken
Een Safety bar die opengaat
Hij klapt naar beneden. Uw kind stapt zelf achterop, zonder dat u het moet optillen.
Een stabielere standaard
De nieuwe dubbele standaard houdt de fiets mooi rechtop, zelfs geladen, terwijl u de kinderen installeert.
Een verstelbare stuurpen
U past de hoek van het stuur aan uw houding aan. De smartphonehouder SP Connect+ is geïntegreerd en de kabels zitten deels verborgen.
Een goed zichtbare regenhoes
De reflecterende stof maakt de fiets en de kinderen goed zichtbaar, een echte meerwaarde in de Belgische novemberregen.
Afneembare beschermingen
De spaakbeschermers en de kettingbeschermer zijn standaard gemonteerd en makkelijk afneembaar. Het onderhoud in de werkplaats gaat sneller.
Twee kinderzitjes in één klik
Het MIK HD-systeem van de bagagedrager maakt het mogelijk om accessoires snel en stevig te bevestigen, waaronder twee kinderzitjes.
Motoren en versnellingen: dezelfde families
Op het vlak van motorisering geen revolutie: afhankelijk van de versie vindt u Bosch-motoren terug (Performance Line PX, CX en Cargo Line, waaronder een Speed-versie tot 45 km/h). Twijfelt u tussen deze motoren? Onze volledige Bosch-gids 2026 legt de verschillen eenvoudig uit.
Voor de versnellingen blijft de keuze ruim:
FAMILYNexus-naaf met 5 versnellingen: eenvoudig en onderhoudsvrij, voor de stad.
TOURINGShimano Cues-derailleur met 10 versnellingen: de meest veelzijdige, voor heuvelachtig terrein.
VARIO, AUTOMATIC, VARIO HSEnviolo-naaf: schakelen zonder schokken, zelfs stilstaand aan het rode licht.
ROHLOFF HSelektrische naaf met 14 versnellingen: het topmodel voor lange, snelle ritten.
Er worden vier kleuren aangekondigd: lava, magnesium, tierra en tundra grey.
De Multicharger3-modellen die bij ons beschikbaar zijn
De Multicharger3 blijft een stevige, beproefde fiets die zonder wachten beschikbaar is. 160 kg totale belasting volstaat voor de meeste gezinnen met een of twee jonge kinderen. Dit zijn de versies uit onze catalogus.
Het instapmodel: naaf met 5 versnellingen en Bosch-motor voor de stad. Eén exemplaar in maat M op voorraad in Luik.
Enviolo-naaf zonder schokken en een Mixte-frame waar u makkelijk op stapt. De keuze voor de ritten school-werk.
Snelle versie tot 45 km/h met derailleur. Voor lange woon-werkritten.
De versnellingen schakelen vanzelf. U denkt alleen aan de weg en aan de kinderen.
Speed pedelec met Enviolo-naaf: snelheid zonder het onderhoud van een derailleur.
Het topmodel: elektrische naaf met 14 versnellingen en elektronisch schakelen, voor lange, snelle afstanden.
Goed om te weten: een Multicharger3 FAMILY in maat M is op 15 september 2026 op voorraad in Luik. Hij kost € 5.089 incl. btw, een prijs die dicht bij de aangekondigde instapprijs van de Multicharger4 ligt, maar u kunt er deze week al mee rijden.
De vragen die we in de winkel krijgen
Wanneer kan ik een Multicharger4 testen?
Riese & Müller kondigt de beschikbaarheid aan voor het eerste kwartaal van 2027, met de eerste fietsen voor klanten in maart. Laat ons weten dat u geïnteresseerd bent: we verwittigen u zodra de testfiets in Luik of Brussel aankomt.
Hoeveel zal de Multicharger4 kosten?
De vakpers kondigt een prijs aan vanaf € 4.999 voor de instapversie. Riese & Müller heeft nog geen prijzen per versie gepubliceerd. We bevestigen de Belgische prijzen zodra ze bekend zijn.
Passen de accessoires van mijn Multicharger3 op de Multicharger4?
Niet noodzakelijk: het frame, de Safety bar en de bagagedrager zijn opnieuw ontworpen. Breng uw lijst met accessoires mee, dan controleren we de compatibiliteit stuk voor stuk.
Kan ik hem leasen via mijn werkgever?
Ja, net zoals de Multicharger3. De Multicharger4 kan vanaf zijn beschikbaarheid in fietsleasing worden aangeboden. Bespreek het met uw werkgever of met ons team.
Wordt een Multicharger3 die ik vandaag koop nog opgevolgd?
Ja. Hij gebruikt gangbare onderdelen van Bosch en Riese & Müller, die onze werkplaatsen onderhouden en herstellen. De komst van een nieuwe generatie verandert niets aan het onderhoud van de vorige.
Onze bronnen
Kenmerken van de Multicharger4 (totaalgewicht, belasting van de bagagedrager, lengte, maten, kits, accessoires, motoren, versnellingen, batterijen, kleuren, beschikbaarheid) en citaat van Dominik Mahr: Riese & Müller, persbericht ‘The new Multicharger4’, 24 juni 2026 (r-m.de).
Aangekondigde instapprijs van € 4.999: Transition Vélo, ‘Multicharger4: de elektrische midtail van Riese & Müller wordt robuuster’ (transitionvelo.com), en ebike24, ‘Riese & Müller novelties 2027’ (ebike24.com).
Eerste fietsen voor klanten in maart 2027: E-Radicals, ‘Riese & Müller 2027: the Veya and what's new’ (eradicals.bike) en ebike24.
Frames van de Multicharger3 (Mixte en hoog frame): ebike24 en catalogus van KAMEO Bikes.
Foto's: Riese & Müller (perskit Multicharger4) en catalogus van KAMEO Bikes.
Prijzen incl. btw: onlinecatalogus van KAMEO Bikes, genoteerd op 15 september 2026.
Nu een Multicharger3 of in maart een Multicharger4?
Kom erover praten in onze winkels in Luik en Brussel: probeer een Multicharger3 en reserveer uw testrit met de Multicharger4.