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Cube Litening AIR C:68X Race

Points forts

  • Cadre carbone C:68X® sous les 800 g — rigidité et réactivité sans compromis sur le poids
  • Transmission Shimano Ultegra Di2 12 vitesses pour des passages de rapport instantanés, même en plein effort
  • Capteur de puissance 4iiii intégré au pédalier pour piloter votre entraînement avec précision
  • Pneus Continental Grand Prix 5000 S TR 30 mm tubeless : adhérence et confort sur longues distances
  • Roues tubeless-ready avec axes traversants pour un comportement stable et prévisible en descente
  • Conforme UCI : utilisable en compétition officielle sans modification

Cube Litening AIR C:68X Race

Légèreté carbone et transmission électronique pour les routes qui montent.

Renting particulier

Votre mensualité tout compris

Prix d'achat neuf : 5 499,00 €
165,48 €/mois
Taille du vélo

Ce vélo n'est pas en stock : le délai de livraison n'est pas connu. Nous vous le confirmons dès réception de votre demande.

Durée d'engagement
  • Entretien et réparations inclus
  • Assurance vol et dégâts
  • Assistance dépannage 7j/7
  • Garantie étendue sur toute la durée

Description

Le Cube Litening AIR C:68X Race est un vélo de route taillé pour les cyclistes qui cherchent à grimper vite et à rouler léger. Son cadre monocoque en carbone C:68X®, fabriqué par la technologie Advanced Twin Mold, pèse environ 799 g : un chiffre qui se traduit directement par de la vivacité à chaque coup de pédale. Le vélo complet affiche environ 7,4 kg, conformément aux règles UCI, ce qui le rend utilisable en compétition sans la moindre dérogation.

La transmission est assurée par le groupe électronique Shimano Ultegra Di2 12 vitesses (dérailleur RD-R8150). Le passage de vitesses électronique supprime le câble Bowden traditionnel : le changement de rapport est net, silencieux et précis, que vous soyez en plat ou dans une côte à 10 %. La cassette 11-34T offre une plage suffisante pour aborder aussi bien les grandes étapes que les cols exigeants. Les freins Shimano Ultegra BR-R8170 hydrauliques à disque (160/160 mm, Flat Mount) garantissent un freinage modulable et constant, indépendamment de la météo ou de la durée de la descente.

Le pédalier Shimano Ultegra FC-R8100-P Hollowtech II intègre un capteur de puissance 4iiii, ce qui évite d'ajouter un accessoire externe : vos données de puissance sont disponibles dès le départ sans surcoût ni surpoids. Les roues Newmen Streem A.49/A.54 en tubeless-ready, montées sur axes traversants 12x100/12x142 mm, encaissent les irrégularités du bitume tout en conservant une direction précise. Les pneus Continental Grand Prix 5000 S TR de 30 mm en configuration tubeless complètent l'ensemble avec un roulement rapide et une résistance accrue aux crevaisons.

Disponible en six tailles (XS à XXL) et dans le coloris bluetwister'n'prizm, le Litening AIR C:68X Race s'adresse aux coureurs et cyclosportifs qui veulent un vélo prêt à concourir sans compromis sur la fiabilité du quotidien.

Autres caractéristiques

Autres caractéristiques

Transmission
Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed
Cassette
Shimano Ultegra CS-R8101, 11-34T
Freins
Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)
Taille freins avant
160mm
Taille freins arrière
160mm

Le renting, concrètement

  • Deux cyclistes roulent sur des vélos électriques dans un parc

    Le renting est-il fait pour vous ?

  • Un technicien KAMEO Bikes à côté d'une camionnette-atelier équipée

    Qu'est-ce qui est inclus ?

  • Vélos électriques alignés le long d'un support à vélos

    Comment ça se passe ?

Vos questions sur le renting

Pour tout le monde, sans exception : salariés, indépendants, retraités, étudiants. Aucune condition d'emploi particulière n'est requise, seule la validation du dossier d'assurance par notre partenaire Atradius est nécessaire.

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