Points forts
- Une fourche Fox 32 TC Performance Elite avec 40 mm de débattement absorbe les chocs sur les chemins défoncés, là où un gravel classique montre ses limites
- Transmission SRAM mullet 1×12 entièrement sans fil (Force eTap AXS + X01 Eagle AXS) : 12 rapports de 10 à 52 dents pour gravir n'importe quelle pente sans câbles à entretenir
- La tige de selle Postmodern intègre suspension et réglage de hauteur en roulant (jusqu'à 100 mm de débattement) pour passer du sentier technique à la route en un clic
- Cadre Advanced Grade Composite (carbone) avec flip chip : géométrie ajustable et dégagement pneu jusqu'au 700×53c pour adapter le vélo à vos terrains
- Roues Giant CXR X1 Carbon tubeless-ready (jantes hookless 35 mm, pneus Maxxis Rambler 700×50c) : légèreté, confort et résistance aux crevaisons réunis
Giant Revolt X Advanced Pro 0
Le gravel sans compromis : carbone, suspension et transmission électronique pour repousser les limites du sentier.
Votre mensualité tout compris
Prix d'achat neuf : 7 599,01 €- Entretien et réparations inclus
- Assurance vol et dégâts
- Assistance dépannage 7j/7
- Garantie étendue sur toute la durée
Pas d'exemplaire de cette taille en magasin pour un essai
Description
Le Giant Revolt X Advanced Pro 0 est un gravel bike haut de gamme conçu pour ceux qui ne veulent pas choisir entre la route et le sentier. Son cadre en carbone Advanced Grade Composite associé à une fourche à suspension Fox 32 Taper-Cast Performance Elite (40 mm de débattement) lui permet d'absorber les irrégularités du terrain sans sacrifier la vivacité sur bitume.
La transmission est entièrement électronique et sans fil : le groupe SRAM Force eTap AXS aux leviers et freins se combine au dérailleur arrière SRAM X01 Eagle AXS dans une configuration dite « mullet » 1×12. Concrètement, vous changez de vitesse d'une simple pression de bouton, sans câbles à régler ni dérailleur avant à gérer, avec une plage de 10 à 52 dents pour ne jamais être à court de développement.
Le flip chip intégré au dropout arrière permet deux positions de géométrie : bases courtes (425 mm) pour plus de vivacité, bases longues (435 mm) pour plus de stabilité et un dégagement pneu pouvant accueillir du 700×53c. La tige de selle Postmodern, qui combine suspension (30 mm) et débattement télescopique (jusqu'à 100 mm selon la taille), complète ce dispositif pour absorber les vibrations et gérer les descentes techniques. Les roues Giant CXR X1 Carbon avec rayons Sapim CX-Ray et pneus Maxxis Rambler 700×50c tubeless terminent un équipement pensé pour rouler vite partout.
- Cadre carbone Advanced Grade Composite, flip chip dropout réglable
- Fourche Fox 32 TC Performance Elite, 40 mm
- Groupe SRAM mullet 1×12 sans fil (Force eTap AXS + X01 Eagle AXS), cassette XG-1295 10-52t
- Freins hydrauliques SRAM Force eTap AXS, rotors 160 mm
- Roues Giant CXR X1 Carbon hookless 35 mm, pneus Maxxis Rambler 700×50c tubeless
- Tige de selle Postmodern suspension+dropper, Ø 30,9 mm
- Cintre Giant Contact SL XR D-Fuse
- Disponible en S, M, ML, L, XL
Autres caractéristiques
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