Points forts
- Transmission sans fil SRAM Red XPLR AXS 1×13 vitesses avec pédalier mono-plateau carbone intégrant un capteur de puissance — pour piloter son effort avec précision
- Roues Zipp 303 XPLR SW en carbone tubeless, conçues pour absorber les vibrations et rouler vite sur route comme sur chemins
- Cadre et fourche 100 % carbone CF4 II avec compartiment de rangement intégré dans le tube diagonal — pratique pour les ravitaillements en autonomie
- Cockpit monobloc carbone intégré (cintre + potence) pour un avant du vélo rigide et aérodynamique, sans câbles apparents
- Freins à disque hydrauliques SRAM Red AXS avec rotors 160 mm — puissance de freinage constante quelle que soit la météo
Merida MISSION 10K
7,6 kg de carbone taillé pour la course gravel, équipé sans compromis.
Votre mensualité tout compris
Prix d'achat neuf : 8 999,00 €- Entretien et réparations inclus
- Assurance vol et dégâts
- Assistance dépannage 7j/7
- Garantie étendue sur toute la durée
Description
Le Merida MISSION 10K est un vélo gravel de compétition pensé pour ceux qui ne veulent pas choisir entre vitesse et polyvalence. Son cadre CF4 II en carbone pèse 7,6 kg (taille M) et accueille des pneus jusqu'en 700x40C, ce qui lui permet de rouler efficacement sur route et de tenir sur les chemins gravillonnés. La fourche carbone accepte quant à elle des pneus jusqu'en 700x45C pour encore plus de confort hors asphalte.
La transmission SRAM Red XPLR AXS sans fil en 1×13 vitesses simplifie la mécanique : une seule couronne à l'avant (44 dents, carbone), une cassette 10-46 dents à l'arrière pour couvrir toutes les situations de dénivelé. Les manettes s'actionnent par boutons sans câble, ce qui réduit l'entretien et améliore la fiabilité par tous les temps. Le pédalier intègre un capteur de puissance AXS, un outil précieux pour structurer son entraînement ou gérer son effort en course.
Les roues Zipp 303 XPLR SW en carbone (profil 54 mm, largeur intérieure 32 mm) sont montées en tubeless avec des pneus Goodyear XPLR Slick 700x40C — un choix qui réduit le risque de crevaison et autorise des pressions plus basses pour plus d'adhérence. Le cockpit est un cintre-potence monobloc carbone Merida Team SL GR1P, rigide et épuré, disponible en trois largeurs selon la taille. Un compartiment de stockage intégré dans le tube diagonal permet d'emporter barres énergétiques ou pièces de rechange sans sacoche supplémentaire.
Disponible en coloris Transparent Blue Carbon, dans les tailles XS à XL, le MISSION 10K représente le haut de gamme de la gamme gravel Merida pour la saison 2026-2027.
Autres caractéristiques
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