Giant Revolt Advanced SL 0

Le Giant Revolt Advanced SL 0 est le gravel de compétition de la gamme 2026-2027 : un vélo pensé pour ceux qui veulent se battre à l'avant d'une course gravel tout en conservant la polyvalence nécessaire pour attaquer des routes mixtes. Il s'impose parmi les gravel les plus légers du marché grâce à un cadre Advanced SL composite fabriqué par Giant avec de la fibre continue et une résine enrichie de nanotubes de carbone (CNT), la même technologie que sur leurs vélos de route de niveau WorldTour.

La transmission SRAM RED XPLR AXS 1x13 est entièrement sans fil : le dérailleur et les manettes communiquent par radio, ce qui supprime les câbles et la friction mécanique. Le pédalier intègre directement un capteur de puissance, ce qui vous permet de suivre votre wattage sans accessoire supplémentaire — un avantage concret pour l'entraînement structuré. Le freinage hydraulique SRAM RED AXS avec rotors 160 mm avant et arrière assure une modulation précise même sur les descentes boueuses ou humides.

Les roues CADEX Max GXR (50 mm de profil, 1 280 g le jeu) combinent une construction monobloc moyeu-rayons en carbone et des rayons plats orientés pour l'aérodynamisme. Montés en tubeless, les pneus CADEX GXR 700x45c encaissent les imperfections du terrain et offrent une résistance au roulement réduite. La fourche et le cadre acceptent jusqu'à 53 mm de largeur de pneu, ce qui laisse de la marge pour des montages encore plus confortables.

Le cockpit Contact SLR XR Integrated (cintre + potence en une pièce, 295 g) et la tige de selle D-Fuse composite à section en D agissent ensemble comme des amortisseurs passifs : ils fléchissent légèrement verticalement pour réduire la fatigue musculaire sur les longues sorties en gravel, sans nuire à la rigidité latérale. Le routage interne est compatible avec SRAM AXS et Shimano Di2, ce qui facilite une éventuelle évolution de la transmission.