
74,95 €


Points forts
Feu arrière LED 40 lumens, visibilité 270°, recharge USB intégrée, IPX7.
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Le feu arrière Lezyne KTV Drive+ Rear est un feu arrière LED compact et puissant pour le cyclisme nocturne. Sa conception légère en aluminium le rend presque imperceptible. Rechargeable par USB, il offre plusieurs modes d'éclairage adaptés à différentes conditions de visibilité. Montage rapide et sécurisé sur tige de selle ou porte-bagages. Compatible avec toutes les tiges de selle standard. La référence pour les feux arrière de cyclisme route et urbain.

74,95 €

10,95 €

L'ABUS BORDO™ 6200K/90 SH est un antivol pliant conçu pour les cyclistes qui souhaitent une protection sérieuse sans compromis. Son niveau de sécurité ABUS de 13 sur 15, combiné à l'homologation ART 2 étoiles et à la certification Sold Secure Gold Pedal Cycle, le rend éligible aux conditions de la majorité des assurances vélo — un critère essentiel si vous possédez un vélo de valeur.
Les barres sont fabriquées en acier trempé, un matériau particulièrement résistant aux coupes et aux tentatives de forçage. Des disques en acier protègent les rivets contre les attaques à la scie, qui constituent l'un des points faibles typiques des antivols pliants. Le cylindre XPlus offre une protection renforcée contre le crochetage et la duplication de clé. Deux clés sont fournies.
Avec 94 cm de longueur de verrouillage et un corps de cadenas orientable à 360°, l'antivol s'adapte à pratiquement tous les points d'attache : poteau, arceau, grille ou cadre de votre vélo. Le support SH inclus se fixe sur le cadre et intègre un compartiment pratique pour emporter une clé de rechange en toute discrétion.
Fabriqué en Allemagne, cet antivol pèse 1 320 g pour une largeur de 67,5 mm : un format pliant qui reste transportable tout en offrant un niveau de résistance comparable à celui des chaînes lourdes.
129,95 €

69,95 €

159,95 €

Le set Topeak TetraFender M1/M2 regroupe un garde-boue avant (M1) et un garde-boue arrière (M2) conçus spécifiquement pour le VTT. Que vous rouliez sur un hardtail ou un full-suspension — électrique ou non —, ce duo vous protège des projections de boue, de gravillons et d'eau sur des roues de 26" à 29" et des pneus jusqu'à 2,8" de largeur.
La fixation repose sur des sangles auto-agrippantes complétées par des vis de serrage : aucune perforation du cadre ou de la fourche n'est requise. Les montants en aluminium à angle réglable permettent d'ajuster la position du garde-boue avant (pour une fourche de 115 à 145 mm de large) et arrière (bases de 95 à 125 mm), tandis que le plastique composite fibre de verre résiste aux chocs et aux éclaboussures sans se déformer.
Le garde-boue arrière M2 se distingue par son design deux pièces : utilisez-le seul par temps sec ou poussiéreux, et ajoutez la rallonge amovible dès que la pluie ou la boue s'invite. La face inférieure polie évite l'accumulation de terre. À noter : le M2 n'est pas compatible avec les porte-bagages Topeak Tetrarack.
64,99 €