Points forts

Groupe Shimano 105 Di2 12 vitesses : passage électronique complet, sans câble à retendre
Cadre carbone C:62 Advanced Twin Mold et fourche CSL Evo Aero, la même base aéro que les Agree haut de gamme
Freins à disque hydrauliques Shimano 105 BR-R7170 (160/160 mm) pour un freinage constant par tous les temps
Roues carbone Newmen Advanced C.38 J Tubeless Ready et pneus Continental Grand Prix TR en 30 mm
Six tailles de S à XXL, 8,2 kg sur la balance

Cube Agree C:62 ONE

L'entrée dans le carbone Agree, avec le passage électronique Shimano 105 Di2 de série.

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Description

Le Cube Agree C:62 ONE ouvre la gamme Agree en carbone. Il reprend le cadre C:62 Advanced Twin Mold à passage de gaines entièrement interne et la fourche CUBE CSL Evo Aero C:62 conique (1 1/8 – 1 1/4) sur axe traversant 12x100 mm : la même base aérodynamique que les versions haut de gamme, pour un budget nettement plus contenu.

La transmission est confiée au groupe Shimano 105 Di2 en 12 vitesses. Le dérailleur RD-R7150 se positionne électroniquement à chaque impulsion sur les leviers ST-R7170, sans tension de câble à retendre au fil des saisons. Associé au pédalier FC-R7100 50x34T et à la cassette CS-R7101 11-34T, il couvre aussi bien les faux plats rapides que les pourcentages sévères.

Le freinage repose sur les étriers hydrauliques Shimano 105 BR-R7170 (160/160 mm, Flat Mount) à l'avant comme à l'arrière : puissance constante et dosage identique sous la pluie comme au sec, un vrai avantage dans les descentes ardennaises.

Les roues Newmen Advanced C.38 J en carbone, montées en Tubeless Ready, sont chaussées de pneus Continental Grand Prix TR en 30 mm — une section large qui gagne en confort et en accroche sans pénaliser le rendement. Avec 8,2 kg sur la balance et six tailles de S à XXL, l'Agree C:62 ONE s'adresse au cycliste qui veut entrer dans le carbone avec un montage électronique complet.