Points forts

Assistance discrète grâce au moteur Bosch Hub Line intégré dans le moyeu arrière
Courroie Gates en monovitesse : ni dérailleur ni vitesses à passer, zéro graissage et zéro tache sur les vêtements
Batterie Bosch PowerTube 360 Wh intégrée au cadre et amovible pour la recharger à l'intérieur
Freins à disque hydrauliques Shimano BR-MT200 (180/180 mm) : freinage constant quelle que soit la météo
Pneus Continental Contact Urban 50 mm pour absorber les irrégularités du bitume
Équipé de série : garde-boue, porte-bagages ACID SIC 2.1 et éclairage ACID PRO-E

Cube Editor Hybrid Pro 360 FE

Le trajet quotidien sans contrainte, propulsé par Bosch et une courroie silencieuse.

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Garantie de 2 ans sur le moteur et la batterie

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Description

Le Cube Editor Hybrid Pro 360 FE est un vélo électrique urbain conçu pour simplifier les déplacements du quotidien. Son cadre aluminium Superlite à géométrie Efficient Comfort place le cycliste dans une position droite et détendue, idéale pour naviguer en ville sans fatigue accumulée. La batterie Bosch PowerTube 360 Wh est intégrée dans le tube diagonal, hors de vue et à l'abri des chocs, et reste amovible pour être rechargée à l'intérieur.

Là où cet Editor se distingue clairement, c'est dans sa transmission : une courroie Gates en monovitesse (plateau 55 dents, pignon 22 dents). Il n'y a donc ni dérailleur ni vitesses à passer — un choix assumé qui privilégie la simplicité absolue : rien à graisser, rien à régler, aucune tache sur le pantalon, et un fonctionnement quasi silencieux même par temps humide. C'est le moteur Bosch Hub Line (45 Nm, moyeu arrière) qui compense les variations de terrain, avec une assistance fluide pilotable via le Bosch LED Controller au guidon. Ce parti pris convient parfaitement aux villes plates et aux trajets réguliers ; sur des reliefs marqués, un modèle à vitesses reste plus polyvalent.

La sécurité est assurée par des freins à disque hydrauliques Shimano BR-MT200 avec des disques de 180 mm des deux côtés — un format généreux qui garantit une distance de freinage courte même sous la pluie ou en charge. Les pneus Continental Contact Urban de 50 mm en 700C, montés sur des jantes ACID EX25 tubeless ready, absorbent les irrégularités du bitume et offrent une bonne accroche sur routes mouillées.

Ce vélo sort de la boîte équipé pour la ville : garde-boue, porte-bagages ACID SIC 2.1 RAIL et éclairage ACID PRO-E avant et arrière inclus. Disponible en tailles S, M, L et XL. Poids annoncé : 19,2 kg.

Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180)

La fiabilité hydraulique, accessible à tous. Le frein à disque hydraulique Shimano BR-MT200 est la porte d'entrée idéale dans l'univers du freinage hydraulique Shimano. Sans chichis ni complexité, il délivre une puissance de freinage franche et rassurante, bien supérieure à ce que peut offrir un système mécanique à câble — et ce, par tous les temps. Avec des rotors 180mm à l'avant comme à l'arrière, il offre une surface de freinage généreuse pour une dissipation thermique efficace et des performances constantes, même sur les descentes prolongées ou les trajets chargés. Simple à régler, facile à entretenir et remarquablement fiable dans la durée, le BR-MT200 est le choix naturel pour les vélos de ville, de trekking et les VTT d'entrée de gamme qui méritent mieux qu'un freinage mécanique.

Taille freins avant : 180mm Taille freins arrière : 180mm