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Cube Nulane C:62 SLT

Points forts

  • Cadre et fourche carbone C:62 Advanced pour une rigidité optimale sans compromis sur le confort des trajets quotidiens
  • Transmission SRAM Rival XPLR AXS E1 sans fil à 13 vitesses — changements de rapport précis et sans câbles à entretenir
  • Freins hydrauliques Magura MT4 (160/160 mm) pour un freinage dosable et fiable par tous les temps
  • Roues Newmen Performance R.32 et pneus Schwalbe G-One R Pro en 45 mm : à l'aise sur asphalte comme sur chemin
  • Points de fixation porte-bagages, garde-boue et béquille sur le cadre, lowrider sur la fourche
  • 8,8 kg annoncés, disponible du XS au XL

Cube Nulane C:62 SLT

Un guidon plat en carbone de 8,8 kg : la légèreté d'un vélo de course, la polyvalence d'un all-road.

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Liège · Rupture Bruxelles · Rupture

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Description

Le Cube Nulane C:62 SLT est un vélo à guidon plat construit autour d'un cadre en carbone C:62 Advanced Twin Mold. Ce matériau permet d'atteindre une rigidité élevée tout en absorbant mieux les vibrations de la route qu'un cadre aluminium classique — un avantage concret sur pavés et revêtements dégradés. La fourche est également en carbone intégral, ce qui allège l'avant du vélo et améliore la précision de la direction. À 8,8 kg, c'est un vélo urbain d'un poids inhabituel dans cette catégorie.

La transmission est confiée au groupe SRAM Rival XPLR AXS E1, un système électronique sans fil à 13 vitesses. Concrètement, cela signifie zéro câble de dérailleur à régler ou à remplacer : les changements de vitesse se font par simple pression sur les commandes SRAM AXS Pod Ultimate, de manière instantanée et précise. La cassette 10-46T, associée au plateau de 40 dents, offre une plage de développements largement suffisante pour avaler les côtes en ville comme pour maintenir une bonne cadence sur route.

Les freins Magura MT4 hydrauliques à disque (160/160 mm, montage Flat Mount) assurent un freinage puissant et modulable quelle que soit la météo. Les roues Newmen Performance R.32 sont montées avec des pneus Schwalbe G-One R Pro en 45 mm, tubeless ready : une largeur généreuse qui ouvre le vélo aux chemins carrossables et aux pistes en terre battue, pas seulement à l'asphalte. La tige de selle Newmen Advanced en carbone (27,2 mm) contribue à filtrer davantage les vibrations.

Pratique au quotidien, le cadre est prévu pour recevoir un porte-bagages, des garde-boue et une béquille, et la fourche accepte garde-boue et porte-bagages lowrider — des points d'ancrage utiles pour ceux qui utilisent leur vélo comme moyen de transport principal. Le passage de câbles est intégré au cadre pour un look soigné et une protection des durites contre les intempéries. Disponible du XS au XL.

Autres caractéristiques

Autres caractéristiques

Transmission
Sram Rival XPLR AXS E1, 13-Speed
Manette
Sram AXS™ Pod Ultimate Controller
Cassette
SRAM Rival XPLR XG-1351, 10-46T
Freins
Magura MT4, Flat Mount, Hydr. Disc Brake (160/160)
Taille freins avant
160mm
Taille freins arrière
160mm

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