Points forts

Autonomie généreuse grâce à la batterie Bosch PowerTube 800 Wh, extensible jusqu'à +250 Wh via compatibilité PowerMore
Moteur Bosch Performance CX de 100 Nm pour attaquer les montées sans forcer, même chargé
Transmission Shimano XT 12 vitesses pour enchaîner les terrains sans à-coups
Fourche SR Suntour X1-32 LO-R Air (120 mm) qui absorbe les chocs sur sentiers et chemins
Livré prêt à tout avec garde-boue, porte-bagage, béquille et éclairage intégré
Dropper post télescopique pour ajuster la selle en un clin d'œil selon le terrain

Cube REACTION HYBRID PRO 800 FE

Name: Cube REACTION HYBRID PRO 800 FE
Brand: Cube
SKU: B2292_XXL
Price: 3499.01 EUR
Availability: InStock

Le trail du quotidien au weekend, avec 800 Wh pour ne jamais tomber à court.

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4.8(317 avis)

Description

Le Cube Reaction Hybrid Pro 800 FE est un VTT électrique à fourche suspendue (hardtail) conçu pour les cyclistes qui veulent un vélo polyvalent : capable sur les sentiers le week-end, pratique au quotidien grâce à ses équipements intégrés. Le cadre en aluminium Superlite 6061, fabriqué avec la technologie Gravity Casting, intègre le câblage et accueille nativement les points de fixation garde-boue, porte-bagage et béquille.

Le moteur Bosch Performance CX développe 100 Nm de couple, ce qui signifie concrètement une assistance franche dès le premier coup de pédale — utile en côte ou avec des sacoches chargées. La batterie Bosch PowerTube 800 Wh est logée dans le tube diagonal du cadre et peut être complétée par une extension PowerMore de +250 Wh pour les longues sorties. L'afficheur Bosch Purion 200 donne accès au niveau d'assistance et à l'autonomie estimée d'un simple coup d'œil.

Côté transmission, le Shimano XT 12 vitesses offre une large plage de braquet adaptée aux dénivelés, tandis que les freins hydrauliques Shimano BR-MT420 avec disques 203/203 mm assurent un freinage puissant et modulable dans toutes les conditions. La fourche SR Suntour X1-32 LO-R Air (120 mm de débattement, 100 mm en taille S avec roues 27.5") amortit efficacement les chemins accidentés. La tige de selle télescopique CUBE Dropper Post permet d'abaisser la selle en descente pour plus de liberté de mouvement.

Le vélo est disponible en cinq tailles (S à XXL). À noter : la taille S monte des roues de 27.5", les tailles M à XXL passent en 29", ce qui influence la manière dont le vélo passe les obstacles. Les pneus Schwalbe Smart Sam 2.6" offrent un bon compromis entre grip sur les sentiers et roulement sur route.

Bosch Gen 5 'Performance CX' - 120 Nm

Le moteur de référence pour les riders qui ne font aucun compromis. Le Bosch Performance Line CX de 5ᵉ génération est le moteur trail par excellence : avec 120 Nm de couple et une assistance jusqu'à 25 km/h, il délivre une puissance brute et maîtrisée, capable d'avaler les dénivelés les plus exigeants sans jamais fléchir. Redessiné de fond en comble, ce moteur de 5ᵉ génération est plus compact et plus léger que ses prédécesseurs, tout en gagnant en réactivité. La réponse à la pédalée est immédiate et précise, avec une gestion intelligente du couple qui s'adapte à chaque variation de terrain — sentiers techniques, montées raides ou chemins chaotiques, le CX ne connaît pas la limite.

Bosch PowerTube 800 Wh

L'autonomie sans concession. La Bosch PowerTube 800 Wh est la batterie qui libère les cyclistes de la contrainte du kilométrage. Avec 800 Wh de capacité, elle repousse les limites de chaque sortie — que ce soit pour un long trajet domicile-travail, une escapade du week-end ou une aventure multi-jours en pleine nature. Intégrée directement dans le tube du cadre, la PowerTube disparaît dans la silhouette du vélo pour un rendu esthétique épuré et une protection optimale contre les chocs et les intempéries. Légère pour sa capacité, elle se recharge rapidement et se couple parfaitement avec l'ensemble des moteurs Bosch Smart System pour une gestion intelligente de l'énergie en temps réel.

Bosch Purion 200

L'essentiel, sans distraction. Le Bosch Purion 200 est l'écran de commande pensé pour les cyclistes qui veulent garder les yeux sur la route. Compact et intégré directement sur le cintre, il regroupe commande et affichage dans un seul et même bloc — épuré, lisible et parfaitement à portée de pouce. Son affichage clair indique les informations essentielles en un coup d'œil : niveau d'assistance, vitesse, autonomie restante et état de la batterie. Pas de superflu, pas de surcharge — juste ce qu'il faut pour rouler en confiance. Robuste et résistant aux intempéries, il accompagne fidèlement chaque sortie, par tous les temps.

Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed

La référence du trail. Le dérailleur arrière Shimano XT RD-M8100-SGS est l'aboutissement de décennies d'expertise Shimano appliquée aux terrains les plus exigeants. Robuste, précis et remarquablement silencieux, il s'impose comme le choix naturel des riders qui ne font aucun compromis sur la qualité de leur transmission. La technologie ShadowPlus réduit les oscillations de chaîne sur les terrains chaotiques grâce à un système de friction réglable sur la chape — moins de bruit, moins de sauts de chaîne, plus de concentration sur le pilotage. La version SGS (Super Extra Long) offre la capacité de chape maximale pour absorber l'intégralité de la plage de développement des cassettes 12 vitesses les plus larges, jusqu'au 51 dents.

Shimano Deore CS-M6100, 10-51T

La transmission qui ouvre tous les horizons. La cassette Shimano Deore CS-M6100 en 10-51T est la référence polyvalente pour les cyclistes qui veulent couvrir un maximum de terrain sans jamais être pris au dépourvu. Avec une plage de développement exceptionnellement large — du petit plateau pour les montées les plus raides au grand pour les descentes à pleine vitesse — elle s'adapte à tous les profils de terrain et tous les niveaux de pratique. Conçue pour les transmissions 12 vitesses Shimano Deore, elle allie légèreté, précision de passage et durabilité éprouvée. Les dents profilées et les rampes de passage optimisées garantissent des changements de vitesse fluides et silencieux, même sous charge — une qualité qu'on retrouve habituellement sur des groupes bien plus haut de gamme.

Shimano BR-MT420, Hydr. Disc Brake (203/203)

La puissance de freinage là où elle compte vraiment : sur un vélo lourd, chargé, en descente. L'étrier Shimano BR-MT420 est un frein à disque hydraulique à quatre pistons, monté ici avec des disques de 203 mm à l'avant comme à l'arrière — la plus grande taille du catalogue Shimano VTT. Quatre pistons au lieu de deux, cela signifie une surface de plaquette plus large et une pression mieux répartie : environ 20 % de puissance en plus que la version deux pistons, et surtout une puissance qui ne s'effondre pas après trois virages. Sur un VTT électrique qui pèse 25 kg avant même que le pilote ne monte dessus, ce n'est pas un luxe. Le corps en alliage d'aluminium évacue la chaleur, et le circuit à huile minérale garde un point de mordant constant sous la pluie, dans la boue ou après une longue descente. Les plaquettes résine D03S livrées d'origine offrent un freinage progressif et silencieux ; elles se remplacent par des D02S métalliques si l'on cherche plus d'endurance thermique et une meilleure tenue par temps humide — les deux références partagent la même forme. La fixation post-mount est standard : l'entretien se fait chez n'importe quel réparateur, et les pièces se trouvent partout.

Autres caractéristiques

Fourche

SR Suntour X1-32 LO-R Air, Tapered, 15x110mm, 120mm (27.5: 100mm)

Manette

Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach

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