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Cube STEREO HYBRID ONE44 HPC SLT 800

Points forts

  • Batterie Bosch PowerTube 800 Wh intégrée et amovible : une grande autonomie pour les sorties longues en montagne
  • Transmission SRAM XX Eagle AXS 12 vitesses entièrement sans fil : changements de rapport instantanés, sans câbles à entretenir
  • Fourche Fox 36 Float Factory 150 mm et amortisseur Fox Float X Factory 140 mm : un confort actif sur les terrains les plus cassants
  • Freins Magura Gustav PRO 4 pistons (203/203 mm) : une puissance de freinage constante même dans les longues descentes
  • Cadre avant en carbone HPC C:62 Monocoque : rigidité et légèreté sans alourdir inutilement le vélo (23,4 kg)
  • Tige de selle Fox Transfer Factory télescopique : ajustez la position en roulant pour attaquer les descentes et grimper sans compromis

Cube STEREO HYBRID ONE44 HPC SLT 800

Le VTT électrique tout-suspendu qui efface les limites du terrain — et de l'autonomie.

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Description

Le Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLT 800 est un VTT électrique tout-suspendu haut de gamme, conçu pour les riders qui cherchent à repousser leurs limites sur des terrains techniques — qu'il s'agisse de singles alpins, de descentes pierreuses ou de grandes sorties enduro. Son triangle avant en carbone haute performance C:62 (technologie Advanced Twin Mold) associé à un triangle arrière en aluminium 6061-T6 offre une combinaison de rigidité structurelle et d'absorption des chocs, sans sacrifier la légèreté.

L'assistance électrique repose sur un moteur Bosch Performance CX à 100 Nm de couple, alimenté par une batterie PowerTube 800 Wh logée dans le tube diagonal — à la fois intégrée pour un centre de gravité bas et amovible pour la recharge à domicile. L'afficheur Bosch Kiox 400C, intégré au tube supérieur, donne accès aux données de trajet et aux modes d'assistance d'un seul coup d'œil. Les tailles M, L et XL sont montées en 29 pouces pour une meilleure vitesse de roulement, tandis que la taille S reçoit des roues 27,5 pouces pour une maniabilité accrue.

La transmission SRAM XX Eagle AXS 12 vitesses fonctionne de manière entièrement électronique et sans fil via le contrôleur AXS Pod Ultimate. Pas de câbles extérieurs, pas de dérailleur à régler manuellement : les passages de vitesses restent précis et rapides, même dans la boue. La cassette 10-52T couvre une plage suffisante pour les montées raides comme pour les relances rapides en sortie de virage. Les pneus Schwalbe Albert (Trail Pro à l'avant, Gravity Pro à l'arrière) en Addix Soft Kevlar et montage Tubeless Ready assurent une accroche maximale sur sol humide ou rocailleux.

Pour la descente, la fourche Fox 36 Float Factory avec technologie GRIPX2 absorbe les chocs courts et longs sur 150 mm de débattement, pendant que l'amortisseur Fox Float X Factory (140 mm de débattement arrière) s'adapte aux variations de terrain grâce à son levier 2 positions. Les freins Magura Gustav PRO à double circuit 4 pistons et disques 203 mm offrent une puissance de freinage homogène et modulable, même en descente prolongée. Ce vélo est disponible en tailles S à XL et supporte un poids total admissible de 160 kg.

Bosch Gen 5 'Performance CX' - 120 Nm

Bosch Gen 5 'Performance CX' - 120 Nm

Le moteur de référence pour les riders qui ne font aucun compromis. Le Bosch Performance Line CX de 5ᵉ génération est le moteur trail par excellence : avec 120 Nm de couple et une assistance jusqu'à 25 km/h, il délivre une puissance brute et maîtrisée, capable d'avaler les dénivelés les plus exigeants sans jamais fléchir. Redessiné de fond en comble, ce moteur de 5ᵉ génération est plus compact et plus léger que ses prédécesseurs, tout en gagnant en réactivité. La réponse à la pédalée est immédiate et précise, avec une gestion intelligente du couple qui s'adapte à chaque variation de terrain — sentiers techniques, montées raides ou chemins chaotiques, le CX ne connaît pas la limite.
Bosch PowerTube 800 Wh

Bosch PowerTube 800 Wh

L'autonomie sans concession. La Bosch PowerTube 800 Wh est la batterie qui libère les cyclistes de la contrainte du kilométrage. Avec 800 Wh de capacité, elle repousse les limites de chaque sortie — que ce soit pour un long trajet domicile-travail, une escapade du week-end ou une aventure multi-jours en pleine nature. Intégrée directement dans le tube du cadre, la PowerTube disparaît dans la silhouette du vélo pour un rendu esthétique épuré et une protection optimale contre les chocs et les intempéries. Légère pour sa capacité, elle se recharge rapidement et se couple parfaitement avec l'ensemble des moteurs Bosch Smart System pour une gestion intelligente de l'énergie en temps réel.
Bosch Kiox 400C

Bosch Kiox 400C

L'écran trail qui disparaît dans le cadre. Le Bosch Kiox 400C est la nouvelle référence de Bosch pour les VTTAE exigeants — un écran connecté et intelligent, intégré directement dans le tube supérieur du cadre, parfaitement protégé des chocs et des impacts même lors des descentes les plus rapides. Son écran couleur de 2 pouces affiche les informations avec une luminosité exceptionnelle de 1 000 cd/m², lisible en toutes conditions, et un capteur de lumière ambiante ajuste automatiquement la luminosité.
Fox Float X Factory, 230x60mm (27.5: 210x55mm), Adjustable LSC/LSR w/ 2-Pos. Lever

Fox Float X Factory, 230x60mm (27.5: 210x55mm), Adjustable LSC/LSR w/ 2-Pos. Lever

L'amortisseur Factory, sans compromis. Le Fox Float X Factory est le passage au niveau supérieur pour les riders qui veulent extraire le maximum de leur full-suspension. Par rapport au Float Performance, il monte d'un cran en précision et en réglabilité — avec des réglages LSC (Low Speed Compression) et LSR (Low Speed Rebound) tous deux ajustables indépendamment, pour une personnalisation fine du comportement dans chaque phase de pilotage.

Autres caractéristiques

Autres caractéristiques

Transmission
Sram XX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed, Electronic Shifting System
Fourche
Fox 36 Float Factory GRIPX2, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 150mm
Manette
Sram AXS™ Pod Ultimate Controller
Cassette
Sram XS-1297, 10-52T
Freins
Magura Gustav PRO, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203)

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