Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX Evo 800

Points forts

Autonomie généreuse grâce à la batterie Bosch PowerTube 800 Wh intégrée dans le cadre — suffisante pour des sorties longues en montagne sans angoisser la recharge
Transmission électronique Shimano XT Di2 12 vitesses : le changement de rapport est instantané, précis et ne demande aucun réglage mécanique
Freinage hydraulique Shimano XT avec ABS à l'avant — pour rester maître de la situation même sur terrain glissant ou en forte pente
Cadre High Performance Carbon (HPC) avec triangle arrière aluminium : rigidité et absorption des chocs sans alourdir l'ensemble
150 mm de débattement à l'avant (Fox 36) et 140 mm à l'arrière (Fox Float Performance) — pour avaler les roots et les rochers en confiance

Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX Evo 800

Un All-Mountain électrique en carbone taillé pour les sentiers exigeants, sans compromis sur la précision.

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Description

Le Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX Evo 800 est un vélo électrique All-Mountain/Enduro conçu pour les riders qui ne veulent pas choisir entre légèreté et capacité à encaisser les terrains durs. Son cadre à triangle principal en carbone High Performance (HPC), fabriqué par technologie Advanced Twin Mold, offre une rigidité précise tout en maintenant un poids contenu. Le triangle arrière en aluminium complète l'ensemble avec robustesse.

Le moteur Bosch Performance CX Gen 5 est épaulé par une batterie Bosch PowerTube 800 Wh logée discrètement dans le tube diagonal — une intégration qui préserve la géométrie du cadre et le centre de gravité. L'afficheur Bosch Kiox 400C, encastré dans le tube supérieur, donne accès aux informations de conduite sans encombrer le cockpit.

La transmission Shimano XT Di2 électronique 12 vitesses (cassette 10-51T) permet de passer les rapports sans effort, y compris sous charge ou en pleine relance. Les freins Shimano XT BR-M8220 à disque hydraulique, avec ABS à l'avant (rotors 203/203 mm), apportent une sécurité active sur les descentes techniques. Les roues Newmen Performance 30 chaussées de pneus Continental Kryptotal 2,4" en 29 pouces assurent grip et stabilité sur les surfaces variées.

La partie suspension repose sur une fourche Fox 36 Float Performance GRIP (150 mm, 140 mm en taille S) et un amortisseur Fox Float Performance réglable en détente avec levier 2 positions. Disponible en tailles S, M, L et XL, ce vélo s'adresse aux pratiquants réguliers cherchant un outil fiable pour l'enduro et les longues sorties all-mountain, avec une finition et des composants à la hauteur de l'investissement.

Bosch Gen 5 'Performance CX' - 120 Nm

Le moteur de référence pour les riders qui ne font aucun compromis. Le Bosch Performance Line CX de 5ᵉ génération est le moteur trail par excellence : avec 120 Nm de couple et une assistance jusqu'à 25 km/h, il délivre une puissance brute et maîtrisée, capable d'avaler les dénivelés les plus exigeants sans jamais fléchir. Redessiné de fond en comble, ce moteur de 5ᵉ génération est plus compact et plus léger que ses prédécesseurs, tout en gagnant en réactivité. La réponse à la pédalée est immédiate et précise, avec une gestion intelligente du couple qui s'adapte à chaque variation de terrain — sentiers techniques, montées raides ou chemins chaotiques, le CX ne connaît pas la limite.

Bosch PowerTube 800 Wh

L'autonomie sans concession. La Bosch PowerTube 800 Wh est la batterie qui libère les cyclistes de la contrainte du kilométrage. Avec 800 Wh de capacité, elle repousse les limites de chaque sortie — que ce soit pour un long trajet domicile-travail, une escapade du week-end ou une aventure multi-jours en pleine nature. Intégrée directement dans le tube du cadre, la PowerTube disparaît dans la silhouette du vélo pour un rendu esthétique épuré et une protection optimale contre les chocs et les intempéries. Légère pour sa capacité, elle se recharge rapidement et se couple parfaitement avec l'ensemble des moteurs Bosch Smart System pour une gestion intelligente de l'énergie en temps réel.

Bosch Kiox 400C

L'écran trail qui disparaît dans le cadre. Le Bosch Kiox 400C est la nouvelle référence de Bosch pour les VTTAE exigeants — un écran connecté et intelligent, intégré directement dans le tube supérieur du cadre, parfaitement protégé des chocs et des impacts même lors des descentes les plus rapides. Son écran couleur de 2 pouces affiche les informations avec une luminosité exceptionnelle de 1 000 cd/m², lisible en toutes conditions, et un capteur de lumière ambiante ajuste automatiquement la luminosité.

Shimano XT Di2 RD-M8260-SGS, 12-Speed, Electronic Shifting System

Le shifting électronique conquiert le trail. Le dérailleur Shimano XT Di2 RD-M8260-SGS apporte la précision et la réactivité du shifting électronique là où on ne l'attendait pas encore — sur les sentiers techniques, sous la boue et sous charge. Une simple pression sur le bouton suffit pour un changement de vitesse instantané, silencieux et parfaitement calibré, même en pleine relance ou sur une section chaotique. La version SGS (Super Extra Long) offre la capacité de chape maximale pour couvrir l'intégralité de la plage de développement des cassettes 12 vitesses les plus larges. Fini les câbles qui se détendent, fini les déréglages au fil des sorties — le Di2 maintient une précision absolue de la première à la dernière heure, sans intervention. Et grâce à la compatibilité Bosch eShift, il s'intègre nativement dans l'écosystème VAE Bosch pour des passages de vitesses automatiques en fonction de la cadence et du terrain.

Fox Float Performance, 230x60mm (27.5: 210x55mm), Adjustable LSR w/ 2-Pos. Lever

L'amortisseur qui s'adapte à tout. Le Fox Float Performance est l'amortisseur arrière qui monte d'un cran par rapport à la gamme Rhythm — plus de réglages, plus de sensibilité, plus de contrôle. Disponible en 230x60mm pour les cadres 29" et 210x55mm pour les configurations 27.5", il s'intègre sur une large gamme de full-suspensions trail et enduro pour transformer radicalement le comportement du vélo en descente.Le système LSR (Low Speed Rebound) ajustable permet de régler finement la vitesse de rebond basse vitesse pour adapter l'amortisseur à son style de pilotage, à la nature du terrain et à la charge du vélo. Le levier 2 positions vient compléter le tableau avec un réglage instantané de la compression — ouvert pour les descentes techniques où chaque centimètre de débattement compte, fermé pour les portions roulantes ou les relances en montée. Pas besoin de s'arrêter, pas besoin d'outil.

Shimano XT BR-M8220, Hydr. Disc Brake w/ Front ABS (203/203)

Le freinage XT, avec un filet de sécurité. Le Shimano XT BR-M8220 avec ABS avant reprend toutes les qualités du frein trail de référence de Shimano — puissance hydraulique 4 pistons, modulation précise, résistance au fading — et y ajoute la technologie ABS sur la roue avant pour une sécurité maximale dans les situations de freinage d'urgence.

Taille freins avant : 203mm Taille freins arrière : 203mm