Points forts

Suspension Flight Attendant qui gère le blocage et l'ouverture automatiquement, sans intervention manuelle
Cadre carbone Advanced SL ultraléger (1 530 g pour le triangle avant seul en taille M) avec 120 mm de débattement av/ar
Transmission SRAM XX SL Eagle avec capteur de puissance Quarq intégré : 10 à 52 dents pour encaisser tous les dénivelés
Roues Giant XCR Carbon (jantes 30 mm intérieur, rayons carbone, 120 clics d'encliquetage) pour un rendement maximal
Géométrie réglable via flip chip : adaptez l'angle de direction et la hauteur de boîtier selon le terrain

Giant Anthem Advanced SL SE

Le XC pleine suspension en carbone taillé pour la compétition, avec une suspension qui s'adapte seule au terrain.

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Description

Le Giant Anthem Advanced SL SE est un VTT cross-country pleine suspension conçu pour les riders qui veulent gagner du temps, pas en perdre à gérer leur suspension. Le cadre en carbone Advanced SL Continuous Fiber Technology — triangles avant et arrière en carbone — affiche un poids de 1 530 g (taille M) et offre 120 mm de débattement, suffisamment pour absorber les passages techniques sans sacrifier l'efficacité de pédalage.

La grande particularité de cet Anthem, c'est le système Flight Attendant : la fourche RockShox SID XC et l'amortisseur RockShox SIDLuxe Ultimate communiquent entre eux et ajustent automatiquement leur comportement (Open / Pedal / Lock) selon que vous montez, descendez ou accélérez. Résultat : vous pédalez, la suspension fait le reste.

La transmission SRAM XX SL Eagle intègre un capteur de puissance Quarq directement dans les manivelles — utile pour s'entraîner avec des données précises. La cassette 10-52 dents couvre un large éventail de pentes. Les roues Giant XCR Carbon à jante hookless 30 mm et rayons carbone offrent à la fois légèreté et rigidité latérale, chaussées en Maxxis Aspen 29 x 2,4 tubeless ready.

Le cockpit Contact SLR XC Integrated (carbone une pièce, 780 mm) assure un routage intégral des câbles et une rigidité optimale en virage. Un flip chip permet d'ajuster la géométrie en deux positions (High/Low), avec un angle de direction de 66,5° en position basse pour plus de confiance dans les descentes techniques. Disponible en S, M, L et XL.