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Giant Revolt Advanced Pro 1

Points forts

  • Transmission sans fil SRAM Rival eTap AXS 2x12 : changements de vitesse précis au bout des doigts, sans câbles à entretenir
  • Roues carbone Giant CXR 1 (35 mm) montées tubeless avec rayons Sapim CX-Ray : rigidité et légèreté sur tous les terrains
  • Flip chip intégré au dropout : deux positions pour adapter l'empattement et la garde au sol selon l'usage — route rapide ou sentiers techniques
  • Pneus CADEX GX 700x40c tubeless d'origine : confort et accroche sur gravier sans compromis sur la vitesse
  • Tige de selle composite Giant D-Fuse SLR et cintre D-Fuse : absorption des vibrations pour préserver l'énergie sur les longues sorties
  • Compartiment de stockage intégré dans le tube diagonal avec sacoche incluse : ravitaillement accessible en roulant

Giant Revolt Advanced Pro 1

Le gravel sans compromis : carbone Advanced, transmission sans fil et roues carbone pour dévorer l'asphalte comme les chemins.

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Liège · Rupture Bruxelles · Rupture

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Description

Le Giant Revolt Advanced Pro 1 est un vélo de gravel haut de gamme conçu pour les cyclistes qui refusent de choisir entre performance sur route et liberté hors des sentiers battus. Son cadre en fibre de carbone Advanced-grade composite associe rigidité et légèreté, tandis que la fourche Advanced SL-grade composite avec pivot entièrement composite OverDrive garantit une direction précise et un amorti efficace des vibrations.

La transmission SRAM Rival eTap AXS 2x12 vitesses entièrement sans fil supprime les câbles de dérailleur pour un entretien simplifié et des passages de vitesses fiables par tous les temps. Les freins hydrauliques SRAM Rival eTap AXS avec rotors PaceLine 160 mm avant et arrière offrent une puissance de freinage modulable, même sur descentes humides et boueuses.

Les jantes carbone Giant CXR 1 Disc de 35 mm de hauteur, montées sur moyeux Giant AR avec ratchet DT350 36 dents à l'arrière et rayons Sapim CX-Ray, forment un ensemble roues performant sur bitume comme sur gravier. Les pneus CADEX GX 700x40c en tubeless sont montés d'usine : moins de risque de crevaison, meilleure adhérence et confort accru. Le flip chip sur le dropout permet de choisir entre une géométrie courte et nerveuse ou un empattement allongé pour davantage de stabilité sur terrain varié.

Enfin, la tige de selle composite D-Fuse SLR (compatible dropper 30,9 mm) et le cintre D-Fuse intègrent une flexion verticale qui filtre les vibrations sur les longues distances. Le tube diagonal dispose d'un compartiment de stockage intégré avec sacoche fournie — idéal pour emporter ravitaillement ou kit de réparation sans alourdir le vélo d'une sacoche extérieure.

Autres caractéristiques

Autres caractéristiques

Transmission
SRAM Rival eTap AXS
Fourche
Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive steerer, 12mm thru-axle, disc
Manette
SRAM Rival eTap AXS, 2x12
Cassette
SRAM Rival, 12-speed, 10x36
Freins
SRAM Rival eTap AXS hydraulic, SRAM PaceLine rotors [F]160mm, [R]160mm

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