Points forts

Freins hydrauliques Tektro pour un freinage précis par tous les temps, sans effort excessif sur le levier
Fourche SR Suntour avec 100 mm de débattement pour absorber racines et cailloux sans fatigue
Transmission Shimano Acera 2×8 vitesses : des rapports larges pour grimper les côtes et accélérer en descente
Cadre ALUXX aluminium à géométrie femme, léger et rigide, avec passage interne des câbles

Liv Tempt 3

Un VTT taillé pour les femmes qui veulent rouler vite et loin, sur sentiers comme en forêt.

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Liège · Rupture Bruxelles · Rupture

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Description

Le Liv Tempt 3 est un VTT semi-rigide (hardtail) conçu spécifiquement pour les femmes qui débutent ou progressent sur les sentiers. Son cadre en aluminium ALUXX (alliage 6061) offre un bon équilibre entre légèreté et rigidité, avec une géométrie pensée pour un pilotage confiant et une position naturelle en descente comme en montée.

La fourche SR Suntour XCE absorbe les chocs grâce à son ressort hélicoïdal et ses 100 mm de débattement (80 mm sur la version XS en 27,5"), ce qui rend les chemins techniques bien plus confortables. Les freins hydrauliques Tektro avec disques 180 mm à l'avant et 160 mm à l'arrière garantissent une puissance de freinage fiable et modulable, même en descente boueuse.

Côté transmission, le groupe Shimano Acera en 2×8 vitesses offre une plage de rapports généreuse grâce à la cassette 11-34T : on monte facilement les pentes raides et on garde de la vélocité sur le plat. Les pneus Maxxis Ikon 29" × 2,2" (ou 27,5" selon la taille du cadre) accrochent bien sur les terrains variés. La tige de selle de 30,9 mm est compatible avec un dropper post pour celles qui souhaitent évoluer leur équipement.

Disponible en coloris Golden Wheat dans les tailles XS, S, M et L, le Tempt 3 s'adresse aux femmes souhaitant s'aventurer sur les sentiers avec un vélo fiable et évolutif, sans compromis sur les équipements essentiels.

Autres caractéristiques

Transmission

Shimano Acera, 2x8-Speed

Fourche

SR Suntour XCE, 80/100mm

Manette

Shimano Altus

Cassette

Shimano Altus, 11-34T, 8-speed

Freins

Tektro, freins a disque hydrauliques

Taille freins avant

180mm

Taille freins arrière

160mm

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La fixation repose sur des sangles auto-agrippantes complétées par des vis de serrage : aucune perforation du cadre ou de la fourche n'est requise. Les montants en aluminium à angle réglable permettent d'ajuster la position du garde-boue avant (pour une fourche de 115 à 145 mm de large) et arrière (bases de 95 à 125 mm), tandis que le plastique composite fibre de verre résiste aux chocs et aux éclaboussures sans se déformer.
Le garde-boue arrière M2 se distingue par son design deux pièces : utilisez-le seul par temps sec ou poussiéreux, et ajoutez la rallonge amovible dès que la pluie ou la boue s'invite. La face inférieure polie évite l'accumulation de terre. À noter : le M2 n'est pas compatible avec les porte-bagages Topeak Tetrarack.
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