


Points forts
- Cadre SCULTURA CF5 V en carbone Nano Matrix (~822 g en taille M) : légèreté et résistance aux impacts pour rouler vite sans sacrifier la durabilité
- Groupe Shimano Dura-Ace Di2 R9200 12 vitesses électronique : des changements de vitesse instantanés et précis, même sous effort maximal
- Capteur de puissance intégré au pédalier Dura-Ace : pilotez votre entraînement avec des données fiables sans ajouter de pièce supplémentaire
- Roues Vision Metron 45 SL en carbone tubeless ready : aérodynamisme et confort amélioré grâce au montage sans chambre à air
- Freins à disque hydraulique Shimano Dura-Ace avec Disc Cooler : puissance de freinage constante et dissipation thermique optimisée en descente
- Cockpit intégré MERIDA TEAM ONE-PIECE en carbone : gestion des câbles invisible pour un vélo propre et aérodynamique
Merida SCULTURA TEAM
Un vélo de course en carbone taillé pour les ambitions les plus sérieuses.
Tailles disponibles
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Pas en stock en magasin, mais commandable — livraison sous ~14 jours.

Description
Le Merida SCULTURA TEAM est un vélo de route conçu pour les cyclistes qui prennent la performance au sérieux. Son cadre SCULTURA CF5 V est fabriqué en carbone Nano Matrix, une technologie qui intègre des nanoparticules dans la résine pour augmenter de 40 % la résistance aux impacts par rapport à un carbone classique — autrement dit, un cadre plus solide sans alourdir l'ensemble. En taille M, ce cadre pèse environ 822 g, contribuant à un poids total d'environ 6,8 kg.
La transmission Shimano Dura-Ace Di2 R9200 est le groupe électronique haut de gamme de Shimano en 12 vitesses. Contrairement aux déraillages mécaniques, la commande est électrique : une légère pression sur la manette suffit pour un passage de vitesse parfait, sans effort, même dans les cols ou les sprints. Le pédalier intègre un capteur de puissance qui mesure votre effort en watts en temps réel, un outil précieux pour structurer l'entraînement.
Les roues Vision Metron 45 SL en carbone de 45 mm de hauteur sont compatibles tubeless : vous pouvez rouler sans chambre à air pour réduire le risque de crevaison et améliorer le confort sur route. Les pneus Continental Grand Prix 5000S TR en 700x28C complètent cet ensemble en offrant un bon équilibre entre grip et faible résistance au roulement. La fourche Scultura CF5 disc accepte des pneus jusqu'en 700x30C si vous souhaitez plus de volume.
Le freinage est assuré par des étriers Shimano Dura-Ace hydrauliques associés à un système Disc Cooler — une pièce en aluminium ailettée logée entre l'étrier et le cadre pour évacuer la chaleur lors des longues descentes, maintenant des performances de freinage stables quelle que soit la situation. Le SCULTURA TEAM est disponible en tailles XS à XL pour s'adapter à un large éventail de morphologies.

Shimano Dura Ace Di2
Autres caractéristiques
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