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TRIOBIKE Cargo XL

Points forts

  • Zéro changement de vitesse manuel grâce à la transmission par courroie et le moyeu Enviolo : le vélo adapte la résistance en continu, vous pédalez, c'est tout.
  • Freinage hydraulique Shimano ZEE pour des arrêts nets et maîtrisés, même avec une cargaison lourde.
  • Moteur Brose S Drive 90 Nm pour une assistance puissante dès les premiers coups de pédale, idéal en côte ou en charge.
  • Batterie 501 Wh pour des journées entières de livraisons ou de trajets urbains sans s'arrêter recharger.

TRIOBIKE Cargo XL

Le cargo XL qui avale les kilomètres sans effort, même chargé à bloc.

Tailles disponibles

UNIQUERupture
6 299,01 €

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Disponibilité en magasin

Liège · Rupture Bruxelles · Rupture

Livraison gratuite

Livré prêt à rouler

Garantie de 2 ans sur le moteur et la batterie

Paiement sécurisé

Moyens de paiement acceptés

Description

Le Triobike Cargo XL est conçu pour ceux qui ont besoin de transporter des charges importantes au quotidien, que ce soit pour des livraisons professionnelles, des courses familiales ou des déplacements utilitaires en ville. Sa taille unique s'adapte à la majorité des utilisateurs adultes.

Au cœur du vélo, le moteur Brose S Drive délivre un couple de 90 Nm : concrètement, cela signifie une assistance franche et progressive même dans les montées ou lorsque le vélo est pleinement chargé. La batterie lithium-ion de 501 Wh (36 V) offre une autonomie suffisante pour une journée complète d'utilisation intensive sans craindre la panne sèche.

La transmission par courroie couplée au moyeu à variation continue Enviolo supprime l'entretien de la chaîne et les changements de vitesse manuels : le rapport s'adapte automatiquement à votre allure et à la pente. Résultat, une conduite fluide et sans interruption, très appréciable en milieu urbain. Les freins hydrauliques Shimano ZEE complètent l'ensemble avec une puissance de ralentissement fiable, indispensable pour maîtriser un cargo chargé.

Courroie avec Enviolo

Courroie avec Enviolo

Grâce à la courroie, fini les entretiens pour les transmission ! Le dérailleur est remplacée par un système de vitesses intégré dans le moyeu arrière, ce qui vous permet de changer de vitesse sans pédaler !

Autres caractéristiques

Autres caractéristiques

Moteur
Brose S drive - 90 Nm
Batterie
Li-Ion cells, 36V – 501 Wh
Freins
Shimano ZEE Hydraulic

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