

Points forts
- Moteur Bosch Performance CX Gen 5 (120 Nm) pour des relances franches dans les montées techniques
- Batterie PowerTube 800 Wh intégrée au cadre pour des sorties longues sans se soucier de l'autonomie
- Débattement 170 mm avant et arrière (RockShox Zeb + Vivid) pour encaisser les sentiers engagés
- Transmission SRAM GX Eagle AXS sans fil 12 vitesses : changements de rapport précis, zéro câble à entretenir
- Configuration mullet 29"/27,5" sur roues Newmen Beskar 30 pour un équilibre optimal entre stabilité et maniabilité
- Cadre carbone C:62 monocoque avec triangle arrière aluminium 6061 T6 pour rigidité et légèreté
Cube Stereo Hybrid ONE77 HPC TM 800
170 mm de débattement, transmission AXS sans fil : le Stereo Hybrid ONE77 TM 800 taille dans la montagne.
Votre mensualité tout compris
Prix d'achat neuf : 6 349,00 €- Entretien et réparations inclus
- Assurance vol et dégâts
- Assistance dépannage 7j/7
- Garantie étendue sur toute la durée
Description
Le Cube Stereo Hybrid ONE77 HPC TM 800 est un vélo électrique All-Mountain / Enduro conçu pour les trails techniques et les longues journées en montagne. Son cadre carbone C:62 monocoque (technologie Advanced Twin Mold) associé à un triangle arrière en aluminium 6061 T6 offre une base rigide et légère, avec une géométrie FSP 4-Link éprouvée qui absorbe les chocs tout en restant efficace à la pédale.
Le moteur Bosch Performance Line CX Gen 5 développe 120 Nm de couple : concrètement, cela signifie des relances immédiates dans les passages raides et une assistance naturelle qui préserve la sensation de vélo. La batterie PowerTube 800 Wh est logée à l'intérieur du tube diagonal, ce qui abaisse le centre de gravité et protège la batterie des chocs. Le Bosch Kiox 400C affiche les informations essentielles (assistance, autonomie, vitesse) de façon claire et lisible en toutes conditions.
Côté suspension, la fourche RockShox Zeb Select+ Charger 3.2 RC2 Air (170 mm) et l'amortisseur RockShox Vivid Select (230x65 mm, 170 mm de débattement effectif) forment un duo calibré pour les terrains cassants. La configuration mullet — roue de 29" à l'avant pour rouler par-dessus les obstacles, 27,5" à l'arrière pour une agilité accrue — repose sur des jantes Newmen Beskar 30 et des pneus Continental Argotal 2.4" (AV) et Kryptotal 2.4" (AR), reconnus pour leur accroche en conditions variées.
La transmission SRAM GX Eagle AXS 12 vitesses est entièrement sans fil : les changements de rapport s'effectuent via des commandes électroniques légères, sans câbles à régler ni gaines à remplacer. Les freins SRAM Maven Bronze hydrauliques avec disques 200 mm à l'avant et à l'arrière garantissent une puissance de freinage constante, même en descente prolongée. Disponible en coloris reedgreen'n'gills dans les tailles S, M, L et XL.

Bosch Gen 5 'Performance CX' - 120 Nm

Bosch PowerTube 800 Wh

Bosch Kiox 400C

Sram Maven Bronze, Hydr. Disc Brake (200/200)
Autres caractéristiques
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