Points forts

170 mm de débattement avant et arrière grâce à la fourche Fox Float 38 et l'amortisseur Fox Float X2, pour encaisser les terrains cassants sans perdre le contrôle
Moteur Bosch Performance Line CX Gen 5 avec 100 Nm de couple, pour une assistance puissante et progressive quelle que soit la pente
Batterie Bosch PowerTube 800 Wh intégrée dans le tube diagonal, pour de longues sorties en montagne sans se soucier de l'autonomie
Transmission SRAM GX Eagle AXS sans fil en 12 vitesses, pour des changements de rapport instantanés sans câbles ni entretien mécanique fréquent
Configuration Mullet (29" avant / 27.5" arrière) avec pneus Continental Argotal et Kryptotal, pour un équilibre optimal entre stabilité et maniabilité
Cadre avant en carbone monocoque C:62 HPC associé à un arrière en aluminium 6061-T6, pour un châssis rigide, léger et résistant aux chocs

Cube STEREO HYBRID ONE77 HPC TM 800

Un VTT électrique full carbon et full suspension taillé pour les sentiers les plus exigeants.

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Description

Le Cube Stereo Hybrid ONE77 HPC TM 800 est un VTT électrique conçu pour les riders qui pratiquent l'enduro ou le trail engagé. Son cadre avant en carbone monocoque C:62 HPC (Advanced Twin Mold Technology) offre une rigidité et une légèreté difficiles à obtenir en aluminium, tandis que l'arrière en aluminium 6061-T6 absorbe les contraintes mécaniques les plus intenses. La géométrie FSP 4-Link ETC assure un débattement de 170 mm avant et arrière, ce qui signifie concrètement que le vélo avale les racines, rochers et drops sans que le pilote ressente chaque impact.

Le groupe motopropulseur repose sur le moteur Bosch Performance Line CX Gen 5 (100 Nm de couple) couplé à la batterie PowerTube 800 Wh logée discrètement dans le tube diagonal. Cet ensemble garantit une assistance franche sur les montées raides tout en conservant un comportement naturel en descente. L'afficheur Bosch Kiox 400C, fixé sur le tube supérieur, et la Mini Remote sans fil permettent de gérer les modes d'assistance sans quitter la position de pilotage.

La transmission SRAM GX Eagle AXS (12 vitesses, électronique sans fil) supprime les câbles de dérailleur, réduisant la maintenance et améliorant la propreté du cockpit. Les freins SRAM Maven Bronze hydrauliques à 4 pistons avec disques 200 mm à l'avant et à l'arrière offrent une puissance de freinage adaptée aux descentes soutenues. La configuration Mullet — roue 29" avant pour la prise de vitesse et la stabilité, 27.5" arrière pour l'agilité dans les virages serrés — est de plus en plus adoptée par les riders d'enduro exigeants.

Les jantes Newmen Beskar 30 tubeless ready, la direction ACROS AZF-675 avec routage de câbles intégré ICR, et la tige de selle télécommandée complètent un équipement pensé pour rouler sans compromis. Disponible en tailles S, M, L et XL, ce vélo convient à une large gamme de morphologies.

Bosch Gen 5 'Performance CX' - 120 Nm

Le moteur de référence pour les riders qui ne font aucun compromis. Le Bosch Performance Line CX de 5ᵉ génération est le moteur trail par excellence : avec 120 Nm de couple et une assistance jusqu'à 25 km/h, il délivre une puissance brute et maîtrisée, capable d'avaler les dénivelés les plus exigeants sans jamais fléchir. Redessiné de fond en comble, ce moteur de 5ᵉ génération est plus compact et plus léger que ses prédécesseurs, tout en gagnant en réactivité. La réponse à la pédalée est immédiate et précise, avec une gestion intelligente du couple qui s'adapte à chaque variation de terrain — sentiers techniques, montées raides ou chemins chaotiques, le CX ne connaît pas la limite.

Bosch PowerTube 800 Wh

L'autonomie sans concession. La Bosch PowerTube 800 Wh est la batterie qui libère les cyclistes de la contrainte du kilométrage. Avec 800 Wh de capacité, elle repousse les limites de chaque sortie — que ce soit pour un long trajet domicile-travail, une escapade du week-end ou une aventure multi-jours en pleine nature. Intégrée directement dans le tube du cadre, la PowerTube disparaît dans la silhouette du vélo pour un rendu esthétique épuré et une protection optimale contre les chocs et les intempéries. Légère pour sa capacité, elle se recharge rapidement et se couple parfaitement avec l'ensemble des moteurs Bosch Smart System pour une gestion intelligente de l'énergie en temps réel.

Bosch Kiox 400C

L'écran trail qui disparaît dans le cadre. Le Bosch Kiox 400C est la nouvelle référence de Bosch pour les VTTAE exigeants — un écran connecté et intelligent, intégré directement dans le tube supérieur du cadre, parfaitement protégé des chocs et des impacts même lors des descentes les plus rapides. Son écran couleur de 2 pouces affiche les informations avec une luminosité exceptionnelle de 1 000 cd/m², lisible en toutes conditions, et un capteur de lumière ambiante ajuste automatiquement la luminosité.

Sram GX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed, Electronic Shifting System

La liberté sans fil, à portée de tous. La SRAM GX Eagle AXS apporte la révolution du shifting électronique sans fil dans une gamme accessible — sans câbles, sans gaines, sans compromis sur la précision. Une simple pression sur la palette suffit pour un changement de vitesse instantané et parfaitement reproductible, par tous les temps et sur tous les terrains.

Sram Maven Bronze, Hydr. Disc Brake (200/200)

Avec des rotors 200mm à l'avant comme à l'arrière, il offre une surface de freinage généreuse pour une dissipation thermique efficace et des performances constantes, même lors des longues descentes chargées. Le système hydraulique Maven délivre une puissance de freinage franche et progressive, avec un mordant immédiat dès la première pression et une modulation suffisamment fine pour doser précisément le ralentissement sur les sections les plus techniques.

Autres caractéristiques

Fourche

Fox 38 Float Performance GRIP, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 170mm

Amortisseur

Fox Float X2 Performance, 230x65mm, Adjustable HSC/LSC/LSR w/ 2-Pos. Lever

Manette

Sram AXS™ Pod Controller

Cassette

Sram XS-1275, 10-52T

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Fox
Mud Guard MY23 36-38 XL
Le Fox Mud Guard MY23 XL est conçu pour les riders qui ne veulent pas sacrifier la visibilité ni la propreté de leur matériel lorsque les conditions se dégradent. Sa taille extra-large lui confère 85 % de couverture supplémentaire par rapport au garde-boue avant standard Fox, ce qui se traduit concrètement par beaucoup moins de boue sur les jambes, la fourche et le cadre.
La fixation direct-mount 4 points s'appuie sur les valves de purge et le pont de fourche : pas besoin de colliers ou de serre-câbles, la visserie est fournie. Le montage est propre et solide, sans risque de glissement en descente technique.
Ce garde-boue est compatible avec les fourches Fox 36 (2021–2025) et Fox 38 (2021–2026) équipées de valves de purge. Il accepte des pneus allant jusqu'à 29 x 2.5 ou 27.5 x 2.7, ce qui couvre la grande majorité des monte VTT actuelles. Attention : il ne convient pas aux modèles Rhythm ni aux fourches antérieures à 2021.
Disponible en noir, fabriqué en plastique robuste, il s'intègre discrètement à votre configuration tout en remplissant pleinement son rôle lors des sorties humides ou hivernales.
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