

Points forts
- Moteur Bosch Performance Line CX (100 Nm) et batterie PowerTube 800 Wh : une puissance brute et maîtrisée, avec une vraie autonomie
- Transmission SRAM Eagle 90 12 vitesses : le dérailleur se fixe directement au cadre — plus de patte à tordre ou à casser
- Immense plage de développements de 520 % (10-52T), avec un passage impeccable même à pleine puissance, en pleine montée
- Freins Magura Louise 4 pistons et disques de 203 mm : puissance maximale et constante sur les longues descentes
- Fourche RockShox Recon Silver RL Air (120 mm) et pneus Schwalbe Smart Sam 2.6" pour l'accroche et le confort en terrain technique
Cube REACTION HYBRID RACE 800
Les 100 Nm du Bosch CX associés à la transmission SRAM Eagle 90 sans patte de dérailleur : un VTTAE conçu pour passer les vitesses sous charge et encaisser tout ce que le sentier lui envoie.
Votre mensualité tout compris
Prix d'achat neuf : 3 599,00 €- Entretien et réparations inclus
- Assurance vol et dégâts
- Assistance dépannage 7j/7
- Garantie étendue sur toute la durée
Description
Le Cube Reaction Hybrid Race 800 en coloris polarlight'n'prism est un VTT électrique semi-rigide performant, conçu pour les cyclistes qui veulent explorer des sentiers variés, avaler les longues distances et attaquer la vraie montagne.
La puissance vient du moteur Bosch Performance Line CX, qui délivre jusqu'à 100 Nm de couple : une assistance brute et maîtrisée, capable d'avaler les dénivelés les plus raides sans jamais fléchir, associée à une batterie Bosch PowerTube 800 Wh intégrée pour une autonomie qui tient la journée. L'écran Bosch Purion 200 garde les informations essentielles à portée de pouce.
Ce qui distingue vraiment ce montage, c'est la transmission SRAM Eagle 90 — le premier groupe mécanique au monde à adopter la fixation Full Mount. Le dérailleur se boulonne directement de part et d'autre du cadre, autour de l'axe arrière : il n'y a plus de patte de dérailleur à tordre ou à casser — un avantage bien réel sur un vélo électrique, où le couple élevé et le terrain accidenté malmènent les transmissions classiques. Sans aucune vis de réglage, avec une immense plage de 520 % (10-52T) et le mapping X-Sync de la cassette, elle passe les vitesses avec précision même à pleine puissance, en pleine montée — et elle est entièrement reconstructible.
Le contrôle est assuré par les freins hydrauliques Magura Louise à 4 pistons et leurs disques de 203 mm, d'une puissance maximale sur sol mouillé ou boueux, tandis que la fourche RockShox Recon Silver RL Air (120 mm) et les pneus Schwalbe Smart Sam 2.6" absorbent le terrain et vous gardent bien ancré au sol.
Idéal pour les vététistes qui veulent un semi-rigide électrique puissant, robuste et endurant, pour les sentiers techniques, les longues sorties et les ascensions en montagne.

Bosch Gen 5 'Performance CX' - 120 Nm

Bosch PowerTube 800 Wh

Bosch Purion 200
Autres caractéristiques
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